更犀利！ACURA讴歌TL炫速版静态评测篇

『浅色真皮座椅调节功能强大』

『后排除了出风口没有其他配置』

　　说完前排座椅之后，我们再来看看后排座椅。因为是后驱车型，所以“传动轴包”有些大，后排中央位置基本不能乘坐。虽然座椅仍为通风打孔材质但感觉并没有任何通风效果。不过后排座椅的舒适度还是很高的，当然后排中央扶手是必不可少的，除了杯架之外还有一个通往后备箱的通道很实用。

『后排座椅乘坐感觉很像沙发』

『后排座椅包裹性几乎为零』

『宽大的后排扶手内只有杯架提供』

　　动力方面2010款TL炫速版采用同老款相同的3.5升V6自然吸气发动机。最大功率209KW(285PS)/6200rpm，峰值扭矩344N.m/5000rpm。

『发动仓内非常平整很干净』

『工信部提供：每百公里油耗10.4升』

　　编辑总结：

　　讴歌TL炫速版不仅外观很凶猛，动力和内饰表现的也是可圈可点。全车的空气动力学套件在为整辆车提高视觉效果的同时也增加了下压力。除了外观之外，炮筒式仪表盘和一键启动都是很多运动轿车的必备武器，TL炫速版自然不会缺少。而“红红”的按键更是挑战了驾驶者身体内的荷尔蒙。

　　相比普通版TL而言，这款车TL更符合那些年轻有为的人群，犀利的线条无需改装就已经非常完美而来。如果您还是觉得不够“味道”，那么还可以通过官网来寻找合适自己的需安装套件。还等什么，赶快到店里看看车吧。