外观时尚使用简单 雷诺科雷傲使用评测
“粗犷的线条、宽大的轮胎、超强的越野能力及刚峻的车身”撩拨着男人们的神经,这就是力量与挑战的极致体现——SUV。科雷傲是雷诺汽车引进中国的第一辆SUV车型,自从2009年进入中国以来,科雷傲就凭借硬朗的外形和出色的动力性能在进口城市SUV市场上占据了一席之地。 那么这款做工精细的城市SUV在日常使用中有哪些过人之处呢?下面就让我们一起来了解一下。
一、外观部分
一眼看去雷诺科雷傲给人一种盛气凌人的感觉,整体风格更偏重于运动。从车头到车顶再到车尾,呈现出一道非常平滑的弧线。后门拱起的恰到好处,给人非常踏实的感觉。虽然科雷傲是一款紧凑型SUV,但途观的车身尺寸完全可以满足消费者的需求。它的车身高度已经达到1699mm,可以说和竞争对手相比,这样的数据占有优势。
科雷傲是雷诺的首款SUV,外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造。科雷傲是以曾在06年巴黎车展亮相的 Koleos概念车为基础的。雷诺科雷傲以“优良能见度和舒适性”作为其销售的两大法宝,这两种特性被认为是雷诺的主要特性。科雷傲的轴距达到了2690mm,绝对符合这个级别的要求。当然,车身宽度达到1865mm,为车内空间提供保证。
雷诺科雷傲继承了雷诺汽车的传统特征,极富运动气息的流线型前大灯含随动转向和自动清洗功能,醒目且夺人眼球。标配高穿透性雾灯,确保了驾驶者在低能见度路况条件下获得良好的视线。
雷诺科雷傲的分体式尾灯组采用了LED灯泡,比常规灯泡亮的更快、寿命更长,尾灯造型也非常漂亮绝对能够吸引后车的注意。另外尾部标配的四探头倒车雷达和泊车摄像头,增加了泊车时候的安全性。高位LED刹车灯位于车辆尾部,为安全添加了一份保障。
行李箱门采用的是电磁开启上掀式的设计,后备箱的开口宽度非常大,在后排座椅完全放倒后可获得更大的行李箱空间。后厢上部有设计可折叠隔物板,兼顾美观与实用。关合后盖则有内部手扣位辅助,实用时力度适中,方便操作。
2011年10月14日
家族前脸、增加颜色 实拍2012款科雷傲
雷诺品牌虽然是较早进入国内的个性品牌,但是旗下车型的销售状况却并不乐观。不过当雷诺旗下的这款SUV车型科雷傲出现在国内消费者面前的时候,一切就发生了改变,科雷傲一跃成为了雷诺品牌旗下最畅销的主力车型,从2010年统计的数据来看,雷诺品牌销售的13927台车型中,有13736台都是科雷傲的功劳,可见这款价格不高的进口城市SUV,还是很合国内消费者的胃口的。前不久,我们得到了2012款新科雷傲到店的消息,在18日上市之前为广大网友收集了第一手图片资料,下面我们就一起来看看新款科雷傲到底有哪...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月2日
变化最大前脸做升级 实拍2012款科雷傲 说到浪漫,很多人都以为只有爱情才浪漫,其实不是的,在我的角度看来人车生活都属于一种浪漫,而且这种浪漫是带着Fashion。在2011年10月18日,2012款科雷傲在国内正式上市,与旧款车相比,新车最大的变化是前脸的升级,外观设计更趋向年轻化。
目前,广州大兴雷诺4S店2012款科雷傲正式登陆上市,共推出2.5L排量6款车型,官方售价22.98万-29.68万元。据展厅工作人员介绍,目前4S店处新科雷傲已接受预订,订金10000元,第一批客户最快11月初可以提车,而之后预订的消费者预计需要等...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月13日
更加豪华大气 全面解析东风雷诺科雷傲 在大多数人印象中,法国车的设计都是另类的,独树一帜的,主打的就是前卫的理念。但其实,所有厂商都希望旗下车型大卖,所以法国人不得不向市场妥协,生产一些能够刺激普通消费者购买的车型。在法系品牌中,雷诺一直扮演着一个似乎没有什么存在感的角色,不过从该品牌的一些动作来看,雷诺决定要在中国搞一个大事情,就比如在2016北京车展上全球首发了全新一代科雷傲。时至今日,这款车终于在国产上市了,它究竟有什么特点来吸引消费者呢?
1、东风雷诺科雷傲有什么历史背景?
雷诺科雷傲这款车在汽车的历史中可以算是...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月20日
造型修长而饱满 新一代雷诺科雷傲假想图 在中国市场,科雷傲本身就不是一款跻身关注度重点的产品,更何况随着车型的日益老化,雷诺科雷傲的市场地位也开始越来越边缘化。不过在雷诺全新的SUV战略中,科雷傲的产品定位得到了提升,未来将推出七座版的车型以竞争更高一级别的车型市场。日前,有国外媒体根据相关消息制作了新一代科雷傲的假想图。
从假想图上来看,新一代科雷傲俨然已经看齐中级SUV,整车造型修长而饱满。在前脸方面则拥有了与新一代塔利斯曼相同的设计。异形的大灯可以说是新车前脸最具亮点的部分。而根据国外媒体的消息显示,全新一代科雷傲的七...
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