动感外形/理性心 测评沃尔沃XC60 3.0T

XC60的悬挂调教比较硬朗，搭配了16寸的厚轮胎，这类“硬悬挂加厚胎”的搭配常见于SUV上，可以很适当地在操控和舒适上取得平衡，尤其是零碎震动可以得到明显的过滤。行驶在颠簸路面上，XC60的底盘扎实度完全可以与德国对手一拼高低，没有任何松散零碎的感觉。而车厢隔音方面，也可感觉到XC60的用心，前后排的静音表现差异不大，是这个级别的高水准。

我们试驾的智雅版的内饰以浅色为主，仪表台采用上深下浅配色，车厢内大量浅米色材料在超大天窗的衬托下显得非常明亮，与各种不同材质搭配起来颇显高雅，不过这类内饰的耐脏程度不算高，需要勤打理。车厢内的做工用料都比较不错，只是这台的智雅版的中控台少了彩色大屏幕，看起来不是那么刺激眼球。

四幅式多功能方向盘大小适中，握感也不错，与车厢相同的颜色看起来也高级，但同样不耐脏。中控台延续自S40以来的沃尔沃风格，采用“超薄”设计，颇具时尚感。中控台上的按键看起来小而密，不过用起来挺顺手的。超薄的中控台后面偷出了一些空间，被设置成一个小小的储物格。

智能钥匙几乎是这个级别车型的标配，XC60的钥匙必须放到指定位置之后才能着车，这样一来每次开车还是得从兜里掏钥匙，还是显得不够“智能”。仪表盘以简洁为主，中间两个小屏幕是行车电脑的显示屏，通过它可以查看车辆油耗、行驶里程、一些电子系统是否开启等各种状况。