玩的就是形象！试驾长城迷你SUV哈弗M1

迷你SUV的底盘悬挂设定明显偏硬，乘坐表现显得略为生硬，很容易让车上的乘客感受到较多的跳动。但是横向来看，乘坐感与很多自主品牌的微型车相比还是属于上乘，因为它即便在颠簸烂路上，也没有任何松散的感觉，扎实感相当讨好。

不过车厢隔音就很一般了，在市区的道路上走，外面的声音毫无遮掩的进来，坐在车内感觉并不“安宁”。后排因为靠近尾厢的关系，后悬挂噪音更加明显。当然迷你SUV能做到现在这个价位，再谈隔音要求确实是比较奢侈的事情。

迷你SUV的车厢采用深色设计，布局与精灵的有些相似，比如采用悬吊式挡杆台设计等。不过在一些细节上，迷你SUV也有自己的特色，中控台两个空调出风口显得很调皮，如同一幅鬼脸，与外形观感一致。用料与精灵也比较相近，到处都是硬质的材料，对于这种廉价小车我们总不能有太高的要求。不过做工方面还是比较满意的，保持了长城一贯的中上水准。

三幅式方向盘、调皮表情设计的中控台设计、橘黄色的仪表灯，都让迷你显得年轻；人机工程比较完善，坐在驾驶座上各种操作都很轻松。不过音响的按钮显得有些小，操作的时候需要小小的适应一下。

迷你的空调按钮设计比精灵要显潮流，观感也算精致；前排电动窗按升降键设置在挡座的两边，是从精灵上延续而来的做法，需要适应。