玩的就是形象!试驾长城迷你SUV哈弗M1
迷你SUV车身并不大,手套箱空间只能用来放一些CD包这样物品,中控台音响控制面板顶上有个细细的储物格,可以用来放钱包以及手机等随身物品,不过下车的时候一定要记得拿上,因为这个位子比较显眼,容易被车外的人看见。
挡座被“抬”高之后,前排座椅的空间被开发成两个大大的杯架,常见的饮料瓶以及杯子都能放在上面;后排只有地台中间有一个杯架,或许迷你SUV的后排应该不常有乘客光顾吧。
比较特别的是这么小一辆车,前后门都设计有储物格,前排的可以应对杂志等,后排的储物格空间不大,但开口朝向留出了大空间,可放置一些细长物品,比如雨伞。
采用米黄色与黑色搭配的座椅,除了更好看年轻之外,还比较耐脏。座椅坐姿设计得比较直,但因为车厢也比较高,坐在上面并不觉得头部空间拘谨。前排的坐姿明显比一般轿车高,这跟很低的窗线有很大关系,但本身座椅确实也比较挺直,虽然高低可以调节,但只有坐垫的内端高度有变,实际乘坐的效果并不明显,所以还是给人坐姿很高的感觉,这倒非常有SUV的气氛(根据我们实测的数据,其实迷你SUV的座椅高度和精灵并无不同)。
后排座椅同样也是比较直,加上坐垫比较短,所以腿部空间不会吃紧;车顶设计比较平直,让后排实际头部空间比看起来要好一些,身高173cm的乘客坐在上面不会有任何抱怨。
方方正正的尾厢开口,实际使用很方便。不过常态下,为了照顾后排乘客的腿部空间,尾厢空间显得比较小,应对郊游并不从容。但如果你只是去过二人世界,将座椅放下之后,就没有什么问题了。虽然迷你SUV那么很小,但该有的东西还是比较齐全的,只是小小的尾厢下面只够放下一个小尺寸的备胎,没有全尺寸那么方便。
2010年4月16日
从一个专业摄影师角度 评价长城哈弗M1 听说这辆M1是4驱的,所以一定要尝试一下让它越越野,于是这次我们又去了昌平虎峪的越野场地进行一些拍摄。
虎峪可以说是四面环山,一些小的坑洼处处可见,在这里真的能证明这辆小四驱车吗?从镜头里我看到了答案,没问题它还真的具备一些越野能力。
外观拍摄。黄色是拍摄外观的主色调,车子在坑洼中间巧妙的屹立着。由于是头一次让这样的小车到这种越野场地进行拍摄,所以在外观拍摄中增加了不少活波的手法,比如快速的变焦和推拉都会让它在越野场地里显得越发可爱和活跃。
内饰拍摄...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月15日
新概念微型SUV 长城迷你SUV试驾感受
试车地点
北京妙峰山
试车时间
2009-10
天气
晴
路面工况
山路高速公路
车辆提供
长城汽车
试车人员
图/文:王睿、孙铂龙
车型
长城迷你SUV
市场报价
4.29-5.69万元
编辑短评
√:内饰做工较为严谨,性价比高,灵活度和通过性较好
×:低转速动力响应迟缓内饰细节仍有提高空间
【前言】:长城汽车进军轿车界领域已经有一段时间了,但是至今...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月10日
一张不同寻常的牌!长城迷你SUV试驾篇
迷你SUV?这种叫法似乎有些矛盾,因为人们大多认为SUV高大威猛。然而,熟悉长城品牌的人都知道,长城迷你SUV是在微型车长城精灵的基础上演变而来。用一款微型车来冲击人们的传统思维,长城这次又出了一张不同寻常的牌。
外观:让我们把SUV缩小再缩小一些吧
她有着硬朗的外形轮廓和线条,厚重而突出的前后保险杠,夸张的前后翼子板,很高的离地间距,宽大的后视镜,粗壮的行李架——这都是她作为SUV的特征,除此以外迷你SUV和精灵几乎一模一样。
迷你SUV前脸造型独特,“大嘴”进气隔栅使用...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月30日
四驱小不点 专业试驾个性哈弗M1四驱版 以皮卡和SUV见长的长城一直是国内自主品牌里个性派的代表,无论是盒子车酷熊还是大钢牙的凌傲,都让人过目不忘,而从精灵的基础上演化出的迷你SUV哈弗M1同样有性格,它同时也是市面上体型最小价格最便宜的四驱车。那么这款可以用四条腿走路的小家伙到底能给我们什么惊喜呢?下面就来一起来看看吧。
由于此前我们已经测试过了哈弗M1的两驱版本,因此四驱版本的外型内饰,空间实用性方面就不做赘述,详细评测请查阅以下文章:迷人 迷你 长城迷你SUV静态评测
动力性能:够用好开
这台1.3L发...
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