超跑贵族秀亲和 试驾法拉利California

一个赏心悦目的车厢是名贵GT跑车必备的条件。California是除599 GTB和612 Scaglietti之外，又一款提供One-to-One个性化定制项目的车型。准车主可以亲赴马拉内罗的工厂挑选个性化的车身和内饰装潢，包括色泽、材料、缝线样式等都可以个性化订制。图中这个“巧克力色”车厢，也是个性化项目之一。

有些法拉利跑车进出很困难，但California没有这个烦恼。前排座椅的空间足够，电调的座椅包裹性和承托力都非常到位，乘坐感略偏硬，这是为了保存法拉利底盘应该传递给驾驶者的路面信息。

California是一部GT跑车，拥有四个座位，又可以敞篷，听上去真够圆满。从右上这张图片看，后座似乎还有不错的空间，坐进去应该不太难受……

且慢，看看上头这张照片吧——在前排调至正常驾驶和乘坐位置（图中的状态是我和陪驾教练的位置，两人身高都是170cm而已）时，两个后座根本就没有可搁脚的空间了。坐人？那得由160cm以下的人坐在前排才有希望，像图中这种状态，小孩都坐不了。

事实上，所有官方照片里都没有任何后座坐人的照片，充其量只有一张放儿童座椅的（说明婴幼儿可以坐），还有两张是在后座上放行李的。这大概解释了为什么它不需要腿部空间——防止后座上的物品滚到地上啊。

California的尾厢容积是让法拉利很自豪的——闭顶时达340升，开顶时也有240升，数值跟一部两厢小车差不多，但实际上尾厢形状是比较不规整的，最好就是购买一套法拉利原厂制作的专用旅行包。最让人惊喜的是两个后座靠背可以放倒，从而容纳较长的物品，如高尔夫球袋和滑雪板。

尾厢内设有一个活动的盖板，如果想要开顶，物品必须放在该盖板以下。没有备胎是意料中事，但原厂附有一套精美的随车补胎和维修工具。