小骥伏枥 试驾长安马自达Mazda3经典款
[马自达3 11.8-16.48万]
和福克斯一样,Mazda3也是和沃尔沃S40的同平台车型,所以底盘的功底没的说。该车采用了麦弗逊式前悬挂系统和多连杆式后悬挂系统,不过在实际驾驶中,感觉悬挂并不紧凑,还没有福克斯来的硬朗,加长的悬挂行程让Mazda3忽悠不少。这点在高速过弯时也能体会出来,总觉得Mazda3不安分,直线加速的表现要胜过弯道操控。
虽然Mazda3经典款作为Mazda3的小改款来到中国市场稍微有那么一些晚,但在进行了一系列人性化改进之后,相信在日益成熟的消费者眼中依然是一个好开不贵的高性价比选择。
2008年12月21日
外型夸张流出 新马自达3官图图解 也许有朋友很纳闷,一个官图有什么可图解的啊?其实不然,就是为了把最新的消息和图片带给大家,对于这款未来肯定国产的新马自达3我们自然不会放过关注,就算是官图也得拿出来和大家一起聊聊。
马自达3跟中国市场的失败是很显然的,这款在欧洲卖得不错的紧凑型车在中国遭到了前所未有的冷遇,产品本身没有太大的问题,只不过厂商策略失败在发布时候的起始定价太离谱,以至于2年前它就瞬间辜负了等待多时的用户,从此不再回头。
新马自达3国产是肯定的,马自达不会看着中国这个肥美的市场而不拿出...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月23日
追求上进是种态度 车展实拍全新马自达3
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追求上进是一种态度,做人如是,造车亦如是。如果一家车企不贴近消费者不追求上进,那么他家的产品很可能不会取得好成绩。还原到今年的广州车展1.1馆中,我们似乎看到了全新马自达3的这种态度。
提到新车就不能不说说现款,用一句话来总结两代马自达3就是“我的前任是极品”。星骋呆萌的外形、1.6L排量车型配置低到没朋友;配上“向完美说不”的广告宣传语,实在让我辈消费者为难。谁不想追求完美呢?
我们要空间、要配置、要性能、要居家,还...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月9日
运动感有所增强 测评新马自达3三厢版
近日获悉,新一代马自达3三厢版即将国产,并将于今年年底前正式上市。而两厢版车型也将于2012年初实现国产。
新一代马自达3三厢版的车头造型与两厢版基本一致,采用了马自达品牌最新的大嘴造型并且运用了大量流线形线条。新一代车型的车头看起来比老款马自达3更宽而且更低,运动感有所增强。
海外版的高配车型配备了主动转向大灯,根据目前国产马自达3的配置情况来分析,新款车型国产之后很有可能会取消这项配置。雾灯处夸张的进气坝造型让新款马自达3看起来跑车味十足,十分符合它的运动型定位。
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查看全文>> 更多相关>>2010年11月22日
容易被忽视!简述各种自身配置缺失车型 对于每天和各种车型“较劲”的编辑来说,车型配置绝对是不能忽视的一项重要项目,尤其是身为导购编辑,我的职责之一就是为您讲解这些配置,从而让您更方便快捷的了解并使用它们。当然,前提是首先要才可以。尽管层出不穷的车型在不断提高自身配置,然而还是有些比较重要的配置被一些车型“无情”的省略掉了,下面的事实将告诉您,这不是危言耸听。
本篇文章将涉及到的是倒车雷达、座椅放倒、电子车身稳定系统和天窗四项车身配置,其中涉及多款主流热门车型,包括刚刚上市或上市不久的车型。特别需要说明的是:本文所有...
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