自主家轿新尝试 比亚迪L3到店实拍图解
内饰——主打居家风格 更为精细化
比亚迪L3的内饰采用了上深灰下米色的配色方案,以米色为主色调的车型内装和座椅也同样主打居家风格。在内饰的表面处理和中控内饰件的接缝控制上,L3做的还是比较到位的,做工较先前的F3和G3要精细不少。另外值得一提的是,比亚迪在中控面板的控制键上尽可能多的使用了汉字标注,这样也大大方便了消费者。
带音响控制键的四幅方向盘造型很普通
拉丝装饰件的观感不错
到店的车型采用了打孔真皮座椅
内饰件还是以硬塑料件为主……
到店的这款1.8车型配置还是比较丰富的,除开Keyless无钥匙智能系统之外,ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、自动大灯等都有配备,而带有车载电视、蓝牙功能的DVD导航系统更是提升了L3的配置水平。据悉L3将以1.8车型为主打型号,因此L3的配置还是值得期待的。
仪表盘带有燃油续航里程显示
DVD导航系统的功能还是很全面的,AUX、USB、SD卡等接口也一应俱全
L3依然采用手动空调
自动大灯在进出隧道和地库时还是比较实用的
由于轴距相当,车顶曲线也相差无几,因此L3在空乘坐间上面和先前比亚迪的A级车相比并没有太多变化,相对现在的A+风潮,它的空间也只能说是够用。而在储物空间方面,L3也主要侧重于前排,后排的储物空间比较有限。
L3并没有给后排乘客提供杯架
小结:
L3是比亚迪在产品线的拓展上面做出的新尝试,相对以前的车型,它在做工上面有了一些进步,配置也比较丰富,但在机械性能上并没有质的提升。L3的定位要高于F3和G3,因此它的价格也成为消费者关注的关键因素,我们也将及时带来L3的最新信息。
2011年7月11日
生活如我所愿 试驾测评比亚迪L3 1.8L
“这个比亚迪看着还不错”这是大多数人在看到L3时的第一观感,当然我也不例外,第一次看到L3时这也是我的感觉。对于这个靠模仿起家的自主品牌,在旗下推出的首款车型F3一炮而红后并没有停留在原地踏步,而是在完成了初期的技术、资本的积累后,开始在后续的新车型研发上越来越多的融入代表自我的元素。什么是比亚迪设计,我想可以从L3开始了。
创新从源于它们开始,不再是简单的拿来主义
在大多数人的眼里,比亚迪品牌始终与低价低质的形象如影随形,这种口碑也始终让比亚迪难以获取更高层次消费...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月15日
外型时尚兼动感 到店实拍比亚迪L3轿跑 有“超越A级轿跑”美誉的比亚迪L3已陆续达到各地4S店,分别为1.8LCVT尊贵型和1.8LCVT旗舰型,售价为9.28万元和11.88万,共有雅典银、马赛灰、加州红、德兰黑四种颜色可供选择,为了让记者和L3近距离接触,工作人员特意将车从4S店开出来,下面就让我们一起来感受超越A级轿跑的魅力。
外型时尚动感
初见L3时被它的“凶狠”前脸气场所震撼,它的前脸充满时尚感,设计非常大胆,厚重的双横条式镀铬前格栅充满力量感,黑银搭配的比亚迪LOGO镶嵌在格栅中间,看起来更加漂亮和犀利。...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月7日
随车配置较丰富 店内实拍亲民比亚迪L3 说到比亚迪品牌,很多人会想到“模仿专业户”的称号,从比亚迪F3诞生以来,旗下多款车型总跟其他合资品牌来玩超级模仿秀。比亚迪3系列因定位准确一致受到消费者的追捧,比亚迪F3傲人的销量成绩,似乎没有人过多的在乎它与花冠的关系。之后G3的问世,让人感受到原来比亚迪高配置低价格是如此的亲民,而本次点评的L3更将比亚迪高配置低价格的家轿理念推向了高潮。
实拍车型:比亚迪L3 1.8自动尊贵型
也许你可能发现比亚迪L3后面还有“轿跑”两字称呼,比亚迪L3最大的卖点在于它使用了CVT...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月28日
针对竞品而定 比亚迪L3定价合理性分析 作为比亚迪今年主打车型之一,比亚迪“超A级轿跑车”L3在历经数次跳票后,终于上市销售。此次推出的L3共有“尊贵型、旗舰型”两款,售价为“9.28—11.88万元”。比亚迪官方曾表示,”L3将以12万的价格,让消费者享受21万的配置”。虽然,其最终售价并没有到12万元,但此价格是否真的合理?我们还需冷静的分析。
偏高的预计售价,是比亚迪惯用的“烟雾弹”
在8月16日,比亚迪L3两款车型以“9.28—11.88万元”的价格上市。虽然此价格在自主车型中不算低廉,但因之前比亚迪曾以1...
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