熟悉的陌生人 新雪铁龙C4轿跑车试驾篇

　　新雪铁龙C4轿跑为了凸显自己的运动特征，内饰方面采用了“黑白配”的经典配色方案，除了中控面板采用金属拉丝装饰外，其余地方都是我们很熟悉的样子。

　　中央集控式方向盘绝对是雪铁龙的家族特征之一，至于使用是否方便，可能真的需要适应一段时间后才能下结论，不过对于鸣笛按键的位置，我绝对要保留“不够方便”的观点。

　　新雪铁龙C4轿跑主打当然是运动性，除了有一副好身板外，座椅也是不可忽略的一个环节。今天试驾的这款配备了白色的真皮座椅，背部和腿部的支撑力都很到位，左右两侧的侧向支撑也好过于一般的家用车，另外最低配的车型采用的是织物座椅，我个人其实更喜欢这个。

　　新C4轿跑售价将近22万，但是令人意外的是居然没有电控调节座椅！？要知道，这点钱在合资品牌中完全可以买到中档配置的B级车了……

　　试驾之前的试乘环节中，我有幸体验了一下后排的感受，其实并不感到很压制，除了2608mm轴距所带来的充足腿部空间外，还要得益于大尺寸的全景天窗和尾窗所带来的超高采光率，不过后排侧窗不能打开，多少还是有点别扭。