游走在城市的鲨鱼!英菲尼迪FX-全体验
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2010/7/24 8:18:00
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英菲尼迪FX空调采用左右控制全自动空调,控制区域分工明确,操作比较简单,非常容易上手。这款车的全自动空调系统装有颗粒过滤器,能让车内空气更加洁净。相关控制指示明确,具体功能通过中控台上方的条型显示器显示。
英菲尼迪FX车窗控制按键做工精细,阻尼力量适中,完全具有大厂风范。但是比较遗憾的是只有前排车窗为一键式,这对于这个价位的车型就显的有点吝啬了。
英菲尼迪FX采用了一键式点火启动系统,虽然这项功能现已不算什么高科技配置了,出现在这个价位的车中也是理所应当的事情,但是英菲尼迪独具匠心的细节设计,还是要值得肯定,镀铬装饰外圈,起到了画龙点睛的作用。
英菲尼迪FX重中之重就是这台7速手自一体变速箱, 7速的变速器不论在加速上及舒适性、节油性上都会毅然出色。在实际测试中感觉到FX35的变速箱属于比较灵敏的那一型,在正常的驾驶时只要将油门踏板轻轻一点,变速箱很快就会做出回应,发动机也随之暴躁一级。
英菲尼迪FX配备的是铝合金油门踏板,完全显示出其自身的运动风格。踏板面积较大,而且软硬力度适中,就算新手也可以很轻易的掌握这个力度。
2010年4月11日
跑车SUV也能高级化!试驾英菲尼迪FX35
车评概要
· 同为FX35,但实为全新换代车型
· 继续使用3.5L发动机
· 用上7前速变速箱,动力性格稍微收敛
· 底盘变得更稳健,有高级感
· 售价上到80万元区...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月20日
不一样的路子 试英菲尼迪FX50/讴歌MDX “一行八勇士,各自领风骚”,八款车的冰雪试驾结束了。往返数千公里的小车队,虽然称不上浩浩荡荡,但是因为八款车的身姿各具特色,所以我们这个小车队也自然形成了一道独特的风景线。其实每款车单拿出来都值得一说,可如果做8篇常规的试驾文章的话,又显得不够新意,所以我们更愿意尝试一下另辟蹊径的走一些不一样的路子,这在我们上一篇的奔驰S350L与雷克萨斯LS600hL的试驾文章中已经有所体现。
将八辆车分为四组,分别将相似却又不同的车放在一起来对比着写试驾文章,相比单一的做试驾文章来说,也是...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月10日
个性激进的外观 试驾2013英菲尼迪FX37
熟悉的人可能知道,英菲尼迪FX37是基于G37开发的一款SUV,而G37则是基于日产的平民跑车-370Z打造的。可以说FX37的在某种程度上有着日产370Z的血统。
而且英菲尼迪的“37”两个数字则代表的是那款3.7L V6发动机,在FX37车型中,这款发动机最大功率输出325马力,最大扭矩362Nm,与之匹配的是7速自动变速器。我们试驾的这款FX37不带方向盘换挡拨片,但是搭载的7速自动变速箱在根据车速和油门踏板深度还是能很积极的降挡给驾驶者一种“运动感”。另外,价值2866...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月18日
猛男变秀气型男 实拍13款英菲尼迪FX37 说FX是英菲尼迪最受欢迎的车型也许不够准确,但如今在路上随处可见FX的身影已经可以说明,这个凶猛的大家伙已经被挑剔的国人所接受。在英菲尼迪即将国产的消息尘埃落定之际,2013款FX正式上市。除了入门款将名称改为FX37之外,这个肌肉男还有哪些改变值得我们关注呢?
英菲尼迪在设计时融入了“跑车+SUV”的理念,塑造出这样一个充满个性和冲击力的外形,在豪华SUV市场中是绝对特立独行的一分子。选择它的用户都是大多大多会被其外观所折服,当然个性太强也是一把双刃剑,要么你会爱它爱得发疯,要么...
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