豪华低入门 宝马1系运动限量-到店实拍

    作为一个十足的性能控，停留在印象中的宝马1系车型，似乎只有经典的E87 130i以及E82 1M，这两款车型在当年甚至时至今日也是纯粹运动性能的代表型作品，那种回归最原始的机械驾驶感受让无数车迷津津乐道，但我们似乎除了怀念也挽回不了什么，或许更多是一种未能拥有的失落感； 现在我们又多了一个新选择，它就是全新BMW-1系三厢运动轿车，由中德联合开发，从外观内饰的设计上，全面考量了国人对于审美的不同需求；而最关键的底盘部分，改动最大也备受非议，UKL前驱平台就是为了成本而生，但操控性与驱动形式本无...查看全文>> 更多相关>>

     日前，网友提供了一组宝马1系三厢版的低伪装谍照，从细节来看，新车很可能是基于Compact Sedan概念车设计。据悉，新车将采用前驱平台打造，未来将在华晨宝马实现国产。 　　从谍照来看，宝马1系三厢版外观的一些细节设计与前不久在广州车展首发的Compact Sedan概念车有部分相似之处，比如C柱线条和尾灯光源等等，由此推测，新车很可能是基于这款概念车打造。区别在于，新车配备了传统样式的外后视镜以及多辐条轮圈。 Compact Sedan概念车 　　动力方面，根据之前...查看全文>> 更多相关>>

     前驱的宝马你还爱它吗?对于全新宝马1系运动轿车而言，我认为这是包括我在内许潜在车主都会想到的问题，肯定会觉得失去了信仰与传承；但我还想说，除此之外它的表现是全方位的进化，更因参加了两次深度体验之后，它让我感受到很强的综合实力，所以，除了所谓后驱的情怀之外，我找不到不爱它的理由！优质的做工精湛的设计手法，为国人量身定制的空间以及许多人性化设计，它带着满满诚意来到我们面前； 今天，宝马1系运动轿车再次带着我们来到了上海国际赛车场，此前我还在北京金港对其进行了深度体验，但此次赛道体验内容更多...查看全文>> 更多相关>>

     宝马车向来都是个操控好手，虽然身为宝马家族中最年轻，个头最小的成员，但在1系身上却没有丢失宝马的经典元素。自从2004年，第一代1系出现在众人面前，这款体积更小，质量更轻的后驱小车就吸引主了人们的目光。在其中起到关键作用的不光是它看起来是宝马，开起来也很宝马。相信对那些中意它的消费者来说，这才是最重要的。而新一代1系还能保持原来的精髓么？下面的内容会解答大家的疑问。 这两台全新的宝马1系全系搭载了宝马和N13B16A 1.6升TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机...查看全文>> 更多相关>>