入门也不错 实拍2015款宝马118i领先型
提到宝马1系，我们总能想起这是唯一一款宝马家族中长相最为呆萌的车型，水滴状对置摆放的大灯成为最大的亮点，老款车型的风格与家族中其它兄弟相比有些格格不入，不过好在2015年宝马推出了1系车型的小改进款，从此1系也如其它兄弟一样拥有更为运动更为时尚的外形。我们此次拍摄车型为2015款宝马118i 领先型，也就是1.6T入门版车型，其官方售价为25.60万，下面就跟随我们的镜头一起来了解一下。
● 外观：回归家族脸谱 摆脱稚嫩变成熟
在外观方面，2015款车型对外观进行了重新的刻画，相比2011年款的车型，2015款更为时尚，更年轻，同时也融入了更多的家族运动特点，这样的变化让1系重新得到人们的关注。
除了前中网、大灯以及雾灯框架的变化，对于车身侧面以及车尾的细节上也有了新的调整，尤其老款车型的车尾与“大众POLO”车型极为相似的特点也是大家最常提及的。全新车型加入了更为绚丽的尾灯设计，增添不少亮点。
2015年6月16日
拥有更高的颜值 老车主试驾新款宝马1系 BMW 1系带来了第二代车型的中期改款，新车型将于6月19日正式上市，在此之前，媒体们也拿到了新款BMW 1系的试驾车，小编拿到的型号是125i。对了，值得注意的是，宝马新1系将116i改名为118i（动力无变化），118i变为120i（增加7马力），两者均搭载1.6T发动机，而125i继续搭载2.0T动力。
作为改款车型的，新款1系的改动并不大，最明显的变化是新设计的前后面孔。抛开性能，还记得第一代1系上市后，我的感觉是“这车真丑”，第二代车型发布后感觉是“一般丑”，看到...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月20日
第二代姗姗来迟 实图解读宝马F20新1系 作为宝马于新千年推出的最低端车型，第一代宝马1系的生命走到了尽头，虽然上市之初并不被看好，但最后的1-M还是为初代1系划上了一个圆满的句号。第二代1系姗姗来迟，采用全新的F20平台打造，全新的车身和外形，让人的确眼前一亮，这是一台更好的1系吗？让我们细细解读。
作为具有BMW纯正血统的1系，采用了前置引擎后轮驱动的布局，在紧凑级别车型中显得独树一帜，全新的1系同样采用FR布局，前后配重达到了50:50。品质和动态性能始终是1系最大的卖点所在。
车头部分相对于老款1系变化...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月5日
牺牲空间享受驾驶 体验宝马118i运动版
新1系不仅在设计上进行了大刀阔斧的改变，在技术含量上的进步也是巨大的。在此之前编辑同事已经对新1系的变化进行过详细解析，今天编辑主要是对新1系的动力、操控和性能进行测试，有关外观和内饰的变化可以点击以下链接进行详细了解。
尽管它是宝马系列里最小的车种，但改款后车身比例修长而富有力量,作为同类中以后轮驱动的高性能紧凑型汽车颇为罕见，而宝马1系的操控性能体验也最为直接，尤其发动机排放和经济性方面得分也毫不逊色。
新款宝马1系有N13B16A和N20B2...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月26日
后驱小钢炮最后一击 图解2016款宝马1系 与国内官方澄清下的流言即是真事不同，宝马集团一直没有对第三代1系即将启用UKL1前置前驱平台进行辩驳，而如今第二代1系也逐渐步入生产周期的中后阶段，不出意外的话这次改款便是宝马后驱小钢炮的最后一击。
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