实现梦想、小小梦想 简单试驾宝马118i

外观篇：

    可能会有一部分消费者认为，新1系的前脸设计不想上一代那样犀利紧凑，甚至出现了松垮的感觉。其实这样的观念并不意味着新1系的前脸设计不成功，还是有很多人认可它更为圆润时尚的设计风格的，这或许就是新1系从凶猛向乖巧的转变。

    新1系的前大灯造型并没有采用BMW全新的设计风格，它的样式不像新3系那样犀利，反倒是更像5系GT。内部所设计的LED行车灯和天使眼，却又与新3系基本保持一致风格，夜间散发出的魅惑力，具有让身旁的看客，毫不吝啬的将全部目光投向它的能力。

    新1系的侧面造型与老款同样有着不小的差别，尽管依旧采用着前长后短的设计理念，但相对圆润的造型让这种造型理念呈现的并不明显。车身尺寸的小幅增长，对于易驾性与内部空间并没有什么太大的影响。

    在全新设计的大灯总成的承托下，新1系的尾部样式显得格外动感。宽体式造型设计也让这款运动型轿车更具钢炮色彩，尾门的开启形式延续了上一代车型的开启方式，与大众的理念相同。虽然新1系的车身比较紧凑，但BMW还是为它配备了倒车雷达，以便驾驶者更从容的掌控后部情况。

    由于本次试驾车型为宝马118i运动型，所以黑色的倒车镜（可选车身同色）还有黑色排气管都是运动版专属套件，另外还有黑色的前扰流板。这组套件并不是经销商后期加装的产品，而是从车子生产之初就定下并安装，运动版的每一处细节都散发着动感和激情。

    此次试驾的宝马118i运动型车型配备的是普利司通205/55 R16轮胎，和十万元国产1.6L家用车尺寸相当，对于宝马118i来说也只是基本够用。当然，你还可以选装17寸双五幅黑色轮毂，搭配的是235/45 R17轮胎，不管是视觉效果还是为了激烈驾驶，都会让你信心倍增。