后驱小钢炮最后一击 图解2016款宝马1系
与国内官方澄清下的流言即是真事不同,宝马集团一直没有对第三代1系即将启用UKL1前置前驱平台进行辩驳,而如今第二代1系也逐渐步入生产周期的中后阶段,不出意外的话这次改款便是宝马后驱小钢炮的最后一击。
2015年1月19日
带来耳目一新的感觉 官图解析宝马1系
很长一段时间大家对于宝马1系的外形都各持观点,褒贬不一,有人说长的太“愣”,有人说太难看,而有的人说那叫个性,那叫独特,在这样的争论当中,宝马1系一下就坚持了3、4个年头,而近期宝马终于发布了新款宝马1系的官方图片,我们可以看到新款车型摆脱了现款车型那种囧样,给人带来了一种耳目一新的感觉,而此次新款车型也是中期改款车型,下面就让我们看看它到底有哪些改变。
现款宝马1系
现款宝马1系
现款宝马1系
现款1系将家族式设计集于一身,愣头愣脑车头也彻底改变,使整体...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月22日
动·不同 宝马1系高效动力版试驾感受
与其他厂商不同的是,BMW对于高效动力、节能环保的诉求在于“从每滴能源中汲取最大驾驶乐趣”。BMW不仅仅专注于降低油耗和二氧化碳排放,他们更会将提升车辆动感表现放在首位。因此,在您享受BMW为您精心调教的驾驶乐趣的同时,您也在为环境的更美好,作出一份贡献。
1.2.0升引擎动力不俗 电子转向操控更轻盈
目前国内销售的120i最大功率为112千瓦最大扭矩为200牛米,但120i高效动力版同为2.0升排量的引擎最大功率为116千瓦和210牛米的最大扭矩。这也再次证明BMW对于...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月22日
看上去真的很美 上海车展实拍宝马1系M
系是宝马品牌高性能车的代名词,各款M车型是在各级别车型的基础上改进而来的。知名度最高的宝马M3,是多少年轻人的梦想,但它超过百万的售价着实令我们这些创业的年轻人敬而远之。
宝马M1的外型沿用了1系轿跑版的设计,更大尺寸的轮胎和M系风格的空气套件相搭配,让它看上去气宇非凡。由于使用了运动套件,在车身尺寸上较宝马135i的长宽高分别增加了5mm、53mm和13mm。
虽然车身尺寸有所增加,但由于其使用了碳纤维聚酯复合材料的轻量化车顶,让它的体重不增反减,装备质量减轻了34.6kg。空...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月27日
带着满满诚意 赛试驾宝马1系运动轿车
前驱的宝马你还爱它吗?对于全新宝马1系运动轿车而言,我认为这是包括我在内许潜在车主都会想到的问题,肯定会觉得失去了信仰与传承;但我还想说,除此之外它的表现是全方位的进化,更因参加了两次深度体验之后,它让我感受到很强的综合实力,所以,除了所谓后驱的情怀之外,我找不到不爱它的理由!优质的做工精湛的设计手法,为国人量身定制的空间以及许多人性化设计,它带着满满诚意来到我们面前;
今天,宝马1系运动轿车再次带着我们来到了上海国际赛车场,此前我还在北京金港对其进行了深度体验,但此次赛道体验内容更多...
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