豪华车也玩跨界—体验试驾宝马535i GT
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2010/8/29 13:58:00
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后视镜采取双曲率镜面,保证驾驶者最大限度的后方视野。同时搭载自动折叠功能,方便驾驶员在停车之后,将车款收缩到最小,以防车辆被刮蹭。
头顶的鲨鱼鳍是宝马535i GT的天线,这样一个经典的造型出处就是宝马!原先这是高端车的代表,不过现在已经被很多低端车型盗用了!
这个级别的车型配备无骨雨刷应该是正常的,如果不配备,才会变成“亮点”哦!
这样一辆高端车,自然胃口也很有讲究。挑食的535i GT只能喝97号以上的汽油哦!
十辅式轮毂动感十足,搭载245/50 R18的大尺寸轮胎,相信驾驶在路上,没有几个车敢挑衅它哦!
全新宝马5系GT尾箱设计的非常巧妙,尾部设计成了两种开启模式——后备箱模式和掀背模式。同时与后排座椅想配合,可以创造出440L、590L和1700L的多种后备箱空间。这也将旅行车的意义很好的表达了出来。
车后的镜头是车辆的倒车影像功能,对于这样一辆大车,这个功能是非常必要的!
2014年5月15日
更具科技感 测试华晨宝马535Li真实油耗
“开宝马,坐奔驰”,这是一句流传了很多年的说法,作为德国豪华车三强之一的宝马,一直以其科技、操控闻名于世。和前班戈时代的宝马张扬的性格不同,2014款宝马535Li无疑更具科技感,也更轻量化。那么新款宝马5系的油耗到底表现如何?我们来借助汽车王牌APP为您带来宝马535Li的真实油耗。
注:宝马535Li拥有4种驾驶模式,分别为运动+、运动、舒适、经济。本次测试全程使用“舒适”驾驶模式驾驶。本次测试用车里程表仅4000公里,还未过磨合期。油耗水平会较日后正常使...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月11日
到底有何能耐 测2014款宝马535Li行政型 长久以来,奥迪垄断着行政级别市场,而同为德意志兄弟的宝马则一心想要打破这一局势。由设计鬼才克里斯·班戈操刀设计的5系凭借张扬的外形和加长的轴距曾经也风靡一时。不过要说真正能和奥迪A6L瓜分行政级市场的车型还得是底盘代号F10的第六代宝马5系。而作为顶配的535Li行政版车型则代表了产品系列中的最高水平,所以今天就让我们来看看它到底有何能耐吧!
●可变气门控制、高精度直喷和涡轮增压三位一体的N55发动机
宝马的自然吸气发动机久负盛名无可争议,但在日益严格的排放法规和税费面前,宝马...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月28日
享受豪华驾乘 实拍到店宝马新5系旅行版 第一次见到宝马5系旅行版是在今年的广州车展,不过旅行版这个概念在国内的汽车消费者心中并不是很有地位,更甭提这种豪华旅行版轿车了;但是不可否认的是,旅行版轿车可以带来更多的生活乐趣,而如5系一样的旅行版轿车则可以在提供了生活乐趣的同时带来更多的豪华驾乘体验。
外观 另一种时尚
5系旅行版与普通版5系的车体前半段没有什么区别,依然是那个趋近于宝马7系一样的威严外形设计,其与普通版车型的区别主要集中在了车体的后半段位置。
5系旅行版的车体尺寸与普通...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月27日
向旗舰级紧紧靠拢试驾华晨宝马新523Li
近几年在中国汽车市场,行政级轿车加长已经成为众多豪华品牌吸引消费者的方法)。宝马5系在经过了7个春秋的生命周期后,宝马5系迎来了新一代的诞生。为了适应中国市场需要,国产后的新5系仍然是加长版本,我们今天的主角就是宝马新523Li。
新5系早在2005年就已进行研发,但2009年宝马设计师班戈的离职让5系的最终亮相变得神秘起来,新上任的阿德里安凡接替了班戈的工作。全新的宝马Z4就出自于这位设计师之手,新5系似乎也是借鉴了Z4设计时的某些灵感。
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