运动商务派 试驾蒙迪欧致胜豪华运动版
Titanium内饰 不落俗套
内饰过去一直福特受人诟病的环节,致胜却改变了人们固有的看法。Titanium内饰的运动风格,以及细节透露出的设计感,还是很让人愉悦的。方向盘上像智能手机一样的十字操作按钮、仪表盘中间超大的液晶屏、金属质感的中控台中央外加7英寸触摸面板现在依然不落伍。
占据了仪表盘一大半面积的液晶屏非常大,不过如此面积的液晶屏,很大程度只是为了好看,并没有提供非同寻常的信息。里程电脑不能显示实时油耗信息也就罢了,其余的信息也大多与中控台上显示屏大多重复。方向盘上的导航按钮很容易上手,但实际上为数不多的菜单和选项用不着用那么多的按键来处理。当然,致胜操作上的所有功能都很清楚,不像一些豪华品牌那么喜欢把简单功能复杂化。
中控台上的设计也很人性化,很多功能可以通过触摸屏来实现。如果说有什么意见的话,我觉得那么大的一块触摸屏,没有集成倒车影像系统和DVD导航系统不能不说是一种遗憾,而且CD机也仅仅是单碟的配置。不过拥有无钥匙进入和一键点火功能很讨人喜欢,很配合运动化的趋势。
2011年4月16日
外形受欢迎 测评新福特蒙迪欧致胜2.0T
售价:16.98~25.28万
加速:--
噪声:--
制动:--
“这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代”,这是狄更斯在《双城记》里的名言,他用唯物辩证法告诉我们:时代、环境是客观存在的,没有狭隘的好坏之分,关键要看自己能否顺应时势,随机应变。如今大部分汽车厂家都已掌握涡轮增压技术,无论是大众的1.4T、2.0T的“黄金双枪”还是宝马的N55单涡轮双涡流直六引擎都散发着独特的荣耀,毫无疑问,汽车正在慢慢进入”T时代”。而在中级轿车领域,2.0T自然...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月18日
底气十足儿 蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版
蒙迪欧-致胜自从2007年上市以来,凭借动感的造型获得了不错的口碑,但相对偏弱的动力一直是蒙迪欧-致胜的软肋,好在2011年中期改款后搭载了全新的动力系统,2.0T+Powershift双离合变速器的组合,也在与同级竞争对手中,表现出了十足的底气。此次蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版的推出,凭借整车增加的运动元素,进一步强化了蒙迪欧-致胜动感中级车的定位。
2012款福特蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版有黑色和珍珠白两款外观颜色可以选择,全国范围内限量发售2000台,售价为25.68万元,蒙迪欧-...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月17日
焕然一新的感觉 试驾蒙迪欧致胜2.0GTDi
随着运动型中级轿车在市场中的份额越来越重,大家对动力的要求也相应地越来越高。而一向以运动著称的蒙迪欧致胜却受限于动力系统的瓶颈始终无法在这个领域大展身手。眼看迈腾、君威的涡轮增压技术大行其道之时,蒙迪欧致胜也在2011款车型上完成了一次向“涡轮时代”的进化。作为福特在亚太及非洲市场首款搭载EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器的车型,蒙迪欧致胜针对运动型轿车市场——势在必得。
外观进行了多处细节调整 给人焕然一新的感觉
尽管在2011款致胜...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月31日
广州市区真实油耗测试之蒙迪欧-致胜篇
试车地点
广州
试车时间
2008-10
天气
晴
路面工况
综合路况
车辆提供
长安福特广州广物福恒店电话:020-34102088、34102188
试车人员
图/文:林喆、杨东琳视频:何明怡
车型
蒙迪欧致胜2.3L自动挡
市场报价
19.98万元
编辑短评
√:外观相当具有动感,在同级别车中制动力表现出色
×:自动版加速有些滞后
油耗应该是大部...
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