曼妙的曲线-专业评测MG6 1.8T之感受篇
抛开历史因素,车型本身也有更多值得你去关注
其实如果只是单看这款车型,你不会有很多的情感因素在里面。无论是历经85年的传承,还是有着12代前辈的嘱托,这都只能算是车型发展的一小步。对于历经磨难的MG公司来说,一款全新车型的诞生似乎有着更加独特的意义。
毫无疑问,MG6继承了MG品牌运动的基因,这一个在品牌发展史上从未丢弃过的元素。同时车子也有着那种属于自己的独特气质。最明显的一点就是采用了Fastback-快背的设计理念,这样一个在高档运动型车上才会运动的独到之处。这样的造型在紧凑级车的市场力面也算是绝无仅有的。
这样的设计是不是大胆并不好说,但有一点绝对能够证明,那就是很多人买车只需要看一眼外观,就能马上拍板。这种感性的消费对于MG6而言应该不在少数。的确,跨越了两厢与三厢的理念,既可以说是能满足对这两类车型摇摆不定的人,更关键的是这样的造型本身就透露着一种个性在里面,实在无须多想。
既然是在国内首发,那么在车子设计的时候有些元素就不能不考虑进来,那就是中国元素!当然你会说一款英伦范的车型到底能不能和中国元素扯上关系?我想是有的。可以承认,车子总体的造型是运动+掀背,但要是从细节处观察,你会发现一些弧线加尖角的设计与"天圆地方"的概念非常吻合,尤其是那个"旋风眼"造型的铝合金车轮,似乎想摆脱中国的因素都很困难。
时至今日再来观看MG的标志,虽然经历了岁月和时间的打击与冲刷,但得到了安定的它现在又显得熠熠生辉,这种感觉真的棒极了。
关于内饰,我们放到随后的乘用篇去介绍,这里先小窥一下吧。其实与引人注目的外观比较起来,黑色的内饰虽然显得很有运动风格,但并不是特别有性格,这一点到有点英国,表面光鲜但内心很固执。
2010年11月29日
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