老外评车：丰田MPV塞纳Sienna入华前瞻

 引擎

    2011款塞纳首次引用了2.7L 4缸引擎，搭载于前轮驱动的基本型和LE车型上，峰值马力187，峰值扭矩186lb-ft。其余车型均配备了3.5L V6引擎，峰值马力266，峰值扭矩245lb-ft。所有车型均配备6速手自一体变速系统。

    4缸引擎燃油经济性能

    19英里每加仑/城市（12.4L百公里油耗）

    26英里每加仑/高速（9.1L百公里油耗）

    3.5L引擎燃油经济性能

    前驱版：

    18英里每加仑/城市（13.1L百公里油耗）

    24英里每加仑/高速（9.8L百公里油耗）

    全时四驱：

    16英里每加仑/城市（14.8L百公里油耗）

    22英里每加仑/高速（10.7L百公里油耗）

2011款丰田Sienna

    丰田新SIENNA塞纳的中控台采用非对称式的设计风格，同样已经在近期多款换代丰田和雷克萨斯车型上出现过，比如丰田新普锐斯，雷克萨斯新RX的设计均是大同小异。塞纳配备了巡航控制系统、车辆稳定系统(VSC)以及牵引控制系统等配置。其他配置还包括电动滑动式后车门、XM卫星无线电接收装置、无匙进入系统等。

2011款丰田Sienna

    目前搭载2.4L和3.5L发动机的普瑞维亚车型售价都已经达到了47-62万元，新款SIENNA塞纳凭借着更高的定位和排量更大的动力系统配置，在售价上可能也会达到50-70万元的高价。但丰田若是想在中国MPV市场上取得更好的销量和市场份额，选择国产或许是更加明智的选择。