风格之变 2010-宝马6系概念车官图解析
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2010/9/22 19:28:00
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由大量褶皱和棱线构成的侧面造型,将2010款宝马6系概念车打造成身手敏捷、肌肉强健的骏马。翼子板上设置了进气口,并将转向灯嵌入其中,而向外突起的腰线也从这里发起并向后延伸至尾灯,下方向内凹陷的弧线则勾勒出其肩宽膀圆的健美身材。
有着三维立体造型的多幅式轮毂,彰显出雅致与豪华;而采用镀铬处理的金属质感则显得相当嚣张,凸显出运动和品质。而这些元素的相加,也将2010款宝马6系概念车的运动、优雅以及品质凸显的淋漓尽致。
如果说上一代宝马6系尾部的鸭尾造型颇受诟病,那么2010款宝马6系概念车则将这一设计更加完善,也更符合人们的审美。与行李箱盖融为一体的尾翼既定义了其运动的特性,也进一步压低了视觉重心,而宽阔的轮拱则给人一充满力量的感觉。
保险杠取消了通常性能车型所常使用的黑色扩散器,取而代之的是由一条金属装饰所包围的左右双出式尾管,使尾部造型更为简洁、精致。此外,宝马典型的L型尾灯得到进一步拉长,并延伸到行李箱盖,LED灯带的巧妙运用,使其在夜间也能够很容易认出这是一辆宝马。
2012年8月23日
型男的实用主义 试驾BMW6系四门轿跑车 最终它还是来了完全不出所料。当手握着试驾BMW6系四门轿跑车的邀请函的时候,心里确实有一种意料之中的激动,这个被誉为BMW产品序列里最美的车系,最终还是带来了“四门”版本,的确是因为市场使然,但该坚持的依然在继续,这就是BMW6系。
在成功向中国市场导入了双门轿跑车和敞篷轿跑车之后,这款新车的到来更加值得关注,因为它是BMW有史以来第一辆四门的轿跑车。有人说,让迷人的双门轿跑车增加一个更加充裕的后排,应该是设计者在万般无奈之下向市场妥协的产物。而事实上,我们坚信BMW是绝对不会允许一辆不符合品...
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姗姗来迟 试驾体验BMW 640i Gran Coupe 从来我都觉得坐在四门轿跑后座像个局外人,CLS如此,A7如此,如今姗姗来迟的6系Gran Coupe呢?
想要跑车的帅气,又要四门轿车的实用性,四门轿跑的诞生初衷非常简单。原本冲突的两大元素从第一代CLS开始很好地融合到一块,成功赢得市场的接受之后,A7也开始介入,倒是对于新兴细分市场最活跃的宝马(X6、5GT、X1等等),四门轿跑的6系Gran Coupe姗姗来迟。
不可避免的,在CLS和A7身上,每次兴致勃勃地驾驶完之后,我都职业病般坐入后座,每次的感觉都像一个局外人,为了跑车线条而妥协...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月21日
优雅中略带凶悍!试驾BMW 6系双门轿跑 一款具有双重性格的车会让人觉得时而亲近,时而疏远。亲近它深沉优雅的外在线条,让人陶醉其中;疏远它凶猛的内在基因,却又难以自拔。疏远它宝马6系双门轿跑绝对就是这样一款车型,优雅中略带凶悍,若即若离,就让我们在这样的“暧昧”中慢慢的去品味它。
外观方面
宝马6系双门轿跑在传承了宝马的设计理念,50:50配重比让整体外观完美均衡。很多细节方面的设计,让整体车身的视觉效果更加修长优雅。
内饰方面
宝马6系前部设计偏向驾驶员一侧,作为一款注重驾...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月4日
充满速度的激情 宝马640i四门轿跑试驾 2012年5月2013款小改款的宝马6系Gran Coupe在国内正式上市了。在宝马6系Gran Coupe到来之前,这部分市场一直被奔驰CLS和奥迪A7所占据着。现如今宝马6系Gran Coupe也加入了这场竞争,豪华轿跑车市场又迎来了全新的对手,这无疑是让消费者十分兴奋的消息,而今天摆在我们眼前的这台宝马6系Gran Coupe就如同它的身份一样,充满了速度的激情,却一副绅士的彬彬模样。
轿跑车的优势在于拥有跑车外形以及动力的同时还具有轿车般的实用性,在德系三大品牌中,宝马...
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