异形丛生评测进口宝马5系Gran Turismo
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2010/9/28 10:13:00
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说完5系GT的外观之后,我们再来看看内饰。作为一款宝马车型,5系GT的内饰与7系,5系等车型相同,只不过显示屏倾斜角度与其他车型相比略大。上深下浅的内饰配色显得十分中规中矩。
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『多功能按键很实用』
5系GT的亮点所在就是经常在轿跑车型中出现的无框车门,被5系GT所沿用下来。作为一款轴距超过3米的车型来说,无框车门实在是非常惊讶的设计。除了无框车门,5系GT也采用了铝质车门,铝制车门取代传统的钢制车门,使宝马5系GT的重量减轻了28公斤且结构更强。
『按键做工很到位』
四个圆形仪表组成的仪表盘与新7系相同。5系GT因为采用动能回收装置,所以在转速表下方有一个蓝色小格子,在不踩油门的时候显示车辆给蓄电池充电,而在踩油门的时候则变成瞬时油耗。
自动空调没有什么可说的,可分区调节温度非常实用,各个按键阻尼调节适中。座椅加热功能让冬天乘坐在真皮座椅上不会感觉到寒冷,但却没有配置座椅通风。
2010年8月29日
不是不满意而是不满足—评测宝马新5系
试车开篇
我在现场——宝马5系的中国演进
还记得2003年在广州首试宝马新5系,当时还是一台进口的“中国版”530i,但它没有宝马新5系标榜的主动转向、主动防倾杆等新科技,而且那时候用的轮胎好像不太适合中国。在那天的试驾会上,我在进行厂方安排的绕桩测试时感觉车子甩尾倾向严重,容易失控。果不其然,在我之后不久试驾的另一家媒体绕桩时就失控把车撞到隔离带上了。
那次试车,我写了一篇题为《不是不满意,而是不满足》的文章,批评中国版新530i缺少了众多亮点装备,没能展现它领先的一面。当时...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月31日
饱满、线性、细腻 测宝马528Li xDrive 就在不久前,编辑部对宝马3系与5系的两款xDrive版车型进行了四驱系统的专项体验,通过湿滑路面起步、过弯以及坡道行进这三个项目中四驱车型与前驱、后驱车型的不同表现,详细说明了xDrive四驱系统在面对湿滑路面时所起到的重要作用。这也让我们对这两款四驱车型在常规加速、制动和绕桩测试中的表现产生了不小的期待。今天就先来看看5系xDrive版车型的成绩如何。
需要说明的是,我们拿到的这部试驾车是售价为64.56万元的528Li xDrive豪华设计套装版,无论外观还是内饰都与后...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月14日
黑马骑士 宝马5系冲进7月销量榜前十位
2015年7月汽车销量排行榜新鲜出炉,在七月的销量排名里,大众还是照样的受欢迎,卡罗拉还是照样的夺冠。不过让小编掉眼珠子的不是卡罗拉也不是大众更不是日产,而是直接从地面钻起的黑马!这匹黑马穿越重重阻挠,悄无声息的钻入前十名,它就是华晨宝马5系!
以下是2015年7份轿车销量排行榜:
宝马5系作为国内生产的最先进的高档轿车,外观时尚,所以很受年轻的成功者的青睐,所以在国内中高档车市中占据一定的市场。只是小编万万没想到,华晨宝马5系作为豪华品牌中型轿车,竟然能钻入前十名,而...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月15日
“四”马 试2013款华晨宝马525Li豪华型 大家都知道伯乐选马的故事,千里马是需要慧眼识真的,这很像国内的车市写照,消费者在选车时真是煞费苦心。但2013款华晨宝马5系的上市,转变了这一局势,一匹“好马”正在静静地等待着“伯乐”的到来。而此次,小编试驾的2013款华晨宝马525Li豪华型这一新“成员”,最与众不同的就是采用了四缸N20B20C型号,2.0T双涡管单涡轮增压发动机,此次就让我们一同感受一下这匹“四”马吧!
外观篇:细节的改变 同样的豪华
2013款华晨宝马5系从外观上看,与2012款没有实质性...
查看全文>> 更多相关>>