粗犷才够范 11款雪佛兰科帕奇静态评测
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2010/10/5 14:58:00
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★★★★
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新款对于车侧面的改动很小,从A柱到D柱都维持了老款的设计线条,腰线也未作调整。只是在有些无关痛痒的侧通风口上稍作改动。
车尾的变化更是没有牵涉到钣金模具的修改,只是将尾灯的内部结构作了重新设计。或许,通用认为这才算得上是合理范围内的小改款,再多改进就该是换代了。
2010年9月9日
舒适 深度试驾雪佛兰科帕奇3.2L旗舰版
SUV,美国人发明的车型,在很短的一段时间里就风靡了全世界。究其原因,无非是这种车把握住了人们的消费心理,城里开够舒服够大,可以体验会当凌绝顶的感觉,即使堵车也不那么压抑。带点越野能力让你只要买这样一款车就具备了轿车、旅行车、越野车的全部能力,何乐而不为?
说中国市场和北美市场的消费习惯相似,这点我从不怀疑。中国人好面子,开什么样的车有面子?大部分人会告诉你:“大车”。一款美式SUV绝对够大了,也够有面子。科帕奇,一款中型美式SUV,当然,和“昂克雷”这种被我们戏称为高底盘MP...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月9日
四驱测试之雪佛兰科帕奇与AWD四驱系统 前言:在中小型城市SUV市场中,日系品牌几乎占据了多半份额,从配置到其性能可以说性价比并不算十分突出。而换个角度来看,欧美品牌的城市SUV中,价格也的确让人望而却步,不过在这其中也有个别现象,那就是雪佛兰的科帕奇。从实用性出发的话,7坐的布局提供了同价位车型不可比的便利性,而V6发动机的动力也绝不逊色,剩下的就是那套不知其名的四驱系统了,那么今天我们就来看看它到底有多大能耐。
见到它时我脑中第一个景象就是曾经看到的一段视频,一辆被抬起后轮的科帕奇将身后的拖车拉出近百米,不过这对于任...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月27日
采用进口方式 解析雪佛兰新科帕奇变化 雪佛兰新科帕奇将于6月中旬正式在国内上市,新车第一次与国内关注见面是在4月的上海国际车展上。采用家族风格设计是新车最明显的变化,此外新车还引入了全新的动力系统,同时产品配置上也进行了全面升级。改款科帕奇最先还是会采用进口的方式销售,预计售价可能相比现款车型会有小幅上涨(现款车型售价22.48~27.58万)。
外观:前脸变化很大
改款科帕奇前脸设计给人涣然一新的感觉,前进气隔栅采用了双层六边形设计,是最显著的家族风格;前大灯则经过了重新设计,长方形的新款头灯十分修长,并且略微向上扬起,配合大...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月27日
城市游侠 测评雪佛兰科帕奇之试驾篇 如今的SUV市场可谓是兵家必争之地,国内SUV销售数量的增长也是有目共睹。面对如此巨大的蛋糕,国内外的各个汽车厂商当然不会错过。而进口SUV也从富人的玩具渐渐的走入普通人的视野。前不久,备受人们关注的雪佛兰科帕奇正式进口中国。今天,科帕奇荣幸的成为我们专业评测的第一款SUV车型。下面的测试篇将为您展现这款由韩国代工的美式SUV在驾驶上的一点一滴。
车长4635mm,宽1850mm,高1720mm。这样的车身尺寸使我对科帕奇产生了不错的第一印象。亮银色的饰条很好的点缀了纯黑色的内饰,...
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