设计入主流 巴黎车展实拍雷诺Latitude

● 座椅舒适型配置高

    座椅带有三组记忆，三位不同的驾驶员驾驶时都可以找到属于自己的座椅位置；主驾驶带有座椅通风，一个非常实用的功能座椅按摩也是驾驶席所独享的，不同部位的按摩选择相对丰富，有些像专业的按摩躺椅。

    前后分区空调这样的配置赋予了后排乘客更大的自主权，不过后排的按钮有些过于简单了，没有什么质感，似乎并没有经过精心的设计，一个按键加一个屏幕的设计我并不是很满意。

     在动力方面雷诺Latitude还是比较丰富的，我们实拍的车型为2.0L柴油发动机，最大马力175Ps，另外还有2.0L、2.5L和3.5L的汽油发动机，不过引进中国的应该只有这几款汽油发动机车型。

总结： 

    雷诺日产联盟造出了一款可以令我们广泛接受的车型，首先外观和内饰的风格是值得肯定的；在未来的日子里雷诺Latitude将会引进中国，目前国内的雷诺车型保有量很少，还排在小众品牌的行列中，该车的引入会丰富其产品线，但是对于实际销量的影响应该并不会太大，如果你追求个性那么出手雷诺应该是不错的选择。