心静/身方健 一汽奥迪A6L 2.7 TDI测评
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2010/10/11 17:22:00
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车厢布局和A6L 3.0T基本一样,只是手套箱上方的桃木装饰上少了“Quattro”标示。
方向盘无论是造型还是功能都和3.0T一样,只是由电动调节改成手动调节。
前排正副座椅均具备电动八向调节,主驾上则少了座椅记忆功能,座椅底部的储物格还是得以保留。
后排空间也无需多说,单看笔者可以在后排舒服的翘着二郎腿就能想象到后排的宽裕。
后排座椅还是不能放倒,不过501L的后备箱空间应该够用,地板下放的是固特异的全尺寸备胎。
2.7TDI上面的储物空间依然不少,除了手套箱被CD盒占据不少空间不太实用以外,其余储物空间都很实用。
2013年3月8日
性能与实用兼顾 静态测评奥迪RS6旅行版
RS两个字母代表了奥迪最极致的性能,这两个字母被放置到了一款旅行车上,又会产生怎样的化学反应呢?在拥有了性能的同时,又在空间上做出了突破。这样一款既实用,又迅捷的车型,怎能让人不为之热血沸腾呢?
与其去追捧那些高重心,缺乏操控乐趣的SUV,还不如选择一款如轿车般灵活的旅行车。相比SUV,旅行车在驾驶和操控上要比一款SUV舒适的多,而实用性方面尤其是内部空间又绝对不会输给SUV,但不公平的事在国内市场中旅行车的销量却远远不如SUV。
此次日内瓦车展发布的RS6只有旅行版...
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温文尔雅 专业测试奥迪A6L 2.8FSI尊享型 作为在国内市场叱诧风云的车型,奥迪A6L系列一直保持着出色的销量,而随着2.0T、3.2以及4.2发动机引入后,2.8FSI发动机也进入国内,组成了全新的奥迪A6L系列阵营。而这款新的2.8FSI发动机究竟表现如何呢,在本次的测试中,我们会通过日常的驾驶感受以及专业的测试项目来进行检测。
关于外形工艺以及各个功能的实际使用感受,我们之前已经进行了非常详细的介绍,所以这里就不再用过多的文字介绍了。
● 工艺出色/外形匀称
总体来讲,奥迪A6L的车身比例匀称,丰盈的车身以...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月19日
多数派的选择 试驾奥迪新一代A6L 30FSI A6L无疑是奥迪最成功的车型,当宝马5系供不应求,奔驰E级用大幅优惠吸引着消费者的时候,奥迪用换代进行有力的回应。
中国人讲究中庸,而所谓中庸在我看来就是不出圈,和周围融合成一体,所以庞大的保有量让奥迪A6L变成了多数派的选择,所以尽管新一代奥迪A6L看上去要比对手时尚很多,但它依旧是中庸的选择。
所谓中庸就是努力跟周围人保持一致,而A6L这种大众化车型,依旧会被打上中庸的标签,尽管它时尚前卫
什么人会成为奥迪A6L的购买者?首先肯定不会是我这样的普通...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月15日
配置高优惠大 实拍奥迪A6L TFSI基本型
奥迪A6L TFSI基本型(手动)官方指导售价38.3万元,是全新奥迪A6L车系中唯一一款手动挡车型,也是售价最低的入门级车型。相对于热销的中高配车型,其供应量注定是很少的,但需求同样存在,让我们看看这款唯一的A6L手动挡车型。
新一代奥迪A6L车身尺寸达到5015×1874×1455mm,与上一代A6L相比,轴距和宽度有所增加,长度和高度都有略微的减少。A6L 手动基本型整体造型与其他配置车型没有大的改变,差别仅是几处镀铬饰条的取消,没有这些装饰,A6L倒显得低调了不...
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