巴菲特与盖茨青睐! 实拍解析比亚迪M6
车内乘坐空间是考量一款MPV是否能带给乘客舒适的乘坐体验的重要指标。M6的空间也足够充裕,前排座椅感觉要比普通的家用轿车更加宽大,在正副驾驶的座椅上还配备了扶手,在长途驾驶中可以缓解驾驶员的疲劳。
第二排座椅也同样配备了座椅扶手,并且还在B柱上设计了一个把手,便于在车身颠簸时后排乘客抓握。相比前两排,第三排座则显得的些拥挤。虽然头部空间非常充裕,但如果同时坐进三名乘客还是会显得有些挤了。
即使是在第三排座椅后方仍然有一段空间用于存放杂物,同时第三排座椅可以整体向前折叠以拓展储物空间。后备箱车门的开口也很大,便于搬运大件物品。
M6的官方指导价为13.98万至23.98万元,与其借鉴的普瑞维亚的45.98万至69.00万元的价格相比便宜了数倍。这或许将促使许多务实的企业主选择M6作为商务用车,M6也为自主品牌进军商务车市场树立了一个典范。
2010年10月10日
是好是坏商务新选择 比亚迪M6到店实拍
提起比亚迪,我想绝大多数人可能都会马上想到F3、F0等家用车型。凭借着低价格和模仿丰田成熟车型,使其在国内乘用车市场上有着极高的销量。但今天所带来的车型并非是我们所熟悉的家用轿车,而是比亚迪投产的首款MPV车型——比亚迪M6。熟悉丰田车型的网友一定不难发现,这款M6仍旧是借鉴了丰田车型,这次被模仿的是丰田的普瑞维亚(也有的将其称为“大霸王”)。虽然其早在2009年的上海车展上就已亮相,不过它却是在2010年7月20日才最终上市,而北京到车则更是到了十一前夕。
闲言少叙,是好是坏还是要一起来...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月27日
混个脸熟!车展3款未上市自主新车图解 不知不觉中,广州车展的第二个专业观众日也已经过去了,而从明天开始,车展便将正式进入普通观众的赏车日,而馆内人数也将于之前大相径庭。作为国内专业的汽车媒体之一,汽车之家从车展首日起便为大家不断的展现了一款款全新发布或上市的新车,其中不乏自主品牌或是进口品牌等等。
不过还有这样一些车,厂方并没有为他们开相关的发布会,也没有将他们推向媒体的风头浪尖,但他们的模样与用户关注度却丝毫不低于那些新车,本文中要向大家介绍的就是这样三款尚未上市的自主品牌新车,与其说是新车,更不如说是混个眼熟...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月27日
与众不同闪光点 试驾兄弟比亚迪M6与L3 在去年8月16日以及9月28日,比亚迪发布了两款新车系,它们分别是面向城市年轻人的时尚轿跑L3和面向商务、家庭的七座MPV M6。时至今日,这两款车型齐聚厦门,这才让我有了在风景如画的海边仔细品味它们的机会。虽然M6有着为人熟知的面孔;而L3也与F3、G3两兄弟较为相似,但经过仔细翻阅车型手册我还是发现了一些它们身上与众不同的闪光点,这令我充满期待。
● M6——集商务、家用一体的多功能城市MPV 厂商指导价:13.98-23.98万元 本次试驾车型:2.0手动豪华型 售价:15....
查看全文>> 更多相关>>2014年10月31日
售价13.59-14.59万元 比亚迪M6两款新车 近日,我们从相关人士处得知,比亚迪M6新增两款配备双离合变速箱的车型,这两款车的售价区间为13.59万元-14.59万元。
外观方面:新车的前进气格栅加入了更多镀铬元素使得V字形轮廓更加明显,并且头灯取消了熏黑样式。而尾部方面的变化,仅是在牌照框上增加了镀铬装饰条。
配置方面:与目前在售的车型相比,2.4L自动尊贵型新增了了包括电动侧滑门、定速巡航系统、主副驾加热装置、360°倒车影像以及电动折叠外后视镜等配置。
动力方面:比亚迪M6新车型将搭载2.4L自然吸气发动...
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