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路虎新世代跨界SUV展台实拍揽胜Evoque

  纠错  2010/10/15 20:27:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

 在刚刚开幕的法国巴黎车展上,路虎展台亮相了一款全新跨界SUV车型--“揽胜Evoque”。其实早在几年前,路虎曾经公开展示过一款名为LRX的概念车,当时该车便以其独特的设计理念吸引了众多消费者的关注,而这次展出的揽胜Evoque,其实就是LRX的量产版车型。

造型一改硬派形象 车身材质更环保

    揽胜Evoque的车长只有4350mm,相比运动版揽胜短了430mm,而车身高度也降低了187mm,只有1687mm。另外,整车设计思路与当前全球都在倡导的节能减排主题融为一体,利用大量可回收和再生资源进行生产,从而降低了生产零部件时耗费的能源。

    揽胜Evoque的整体造型几乎与LRX概念车相同,Corssover型车身风格非常明显。从这个角度去看它的前脸似乎有一些卡通的味道,宽大的保险杠让它的样子显得很憨厚,而造型犀利的前大灯在蕴藏动感的同时,还显现出一副可爱的模样。相比路虎目前所销售的其它车型,揽胜Evoque终于不再是那种硬派越野硬汉的样子,可以说这种刚柔并济的造型设计会被众多时尚人士所接受和喜爱。



分列于引擎盖左右两端的镀铬仿进气口,让揽胜Evoque的真正实力充满神秘感

如果你认为宝马X6的侧面车身设计还不够前卫,那么揽胜Evoque应该能够使你眼前一亮

    揽胜Evoque依旧配备了路虎家族的全地形回馈系统,而全新的智能全时四驱系统可以通过检测,来不断变化前后轴扭矩分配以便提供更好的通过性。另外值得一提的是,揽胜Evoque是在前驱平台基础上设计的车型,这样做可以大大降低车重以及减少传动机构,从而可对其降低燃油消耗做出一定贡献。不过,由于路虎揽胜Evoque没有装配可机械锁止的差速锁,所以其实际越野表现还是受到了一定制约。


黑白双色并集成转向灯功能的后视镜和它旁边的镀铬进气口相互搭配,
让这个本来就很时尚、前卫的SUV看上去质感十足,同时还具有一定档次感

这辆揽胜Evoque展车配有规格为245/45 R20的米其林轮胎,
花瓣状铝合金轮毂的视觉效果可谓一流
非常短小、粗壮的C柱让揽胜Evoque的尾部侧面显得很干练,
扰流尾翼在做好本职工作的同时还将动感车顶线条得到视觉延伸

同样很像一张脸的尾部整体造型看起来却不一点也不可爱,反而还有些严肃

狭长的双色尾灯一点也不像是一款SUV上的尾灯
作为一款越野车型,底部防擦板,这个必须有!

    为减轻重量、提高燃油效率,揽胜Evoque采用了众多铝制、镁制以及钛制等轻质材料。此外,它还尽量使用具可持续性利用的加工材料,如每辆车都有16kg可重复利用的塑胶材料和21kg天然可再生材料。而其4缸涡轮增压汽油发动机的二氧化碳排放量在揽胜车系中最低,仅为130克/公里。

2010年12月21日

广州车展进行中 车展实拍路虎揽胜极光
    在2008年的日内瓦车展上,路虎展示了一款名叫LRX的概念车,双门的设计,小巧玲珑的车身,在当时满是大型SUV的天下显得格外显眼。但当时只是概念车,至于会不会量产大家谁都不清楚。 两年后,LRX概念车的量产版正式亮相。先是在7月1日正式命名为揽胜 Evoque,随后在10月的巴黎车展上率先推出揽胜 Evoque三门版,而最近,揽胜 Evoque五门版正式进入了大家的视线。而在此次广州车展上,揽胜的中文名正式公布——揽胜极光。 当你第一眼看到路虎LRX概念车时,相信第一个吸引...查看全文>> 更多相关>>
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