或2018年正式发布 揽胜PHEV的测试谍照
日前揽胜PHEV的测试谍照被曝光,这款车有望在2018年正式发布。
目前测试车采用了严格的伪装,不过新车在整体上并不会发生太大改变。在前脸部分,揽胜PHEV版本预计在大灯、前保险杠细节上会有所调整。在前、后挡风玻璃上,我们可以看到其贴有黄色标签,表明其真实身份。
在动力系统方面,这款车将会搭载由Ingenium 2.0T四缸涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统,这套动力系统同样会出现在揽胜运动版PHEV车型上。据悉,汽油发动机可输出300马力的最大功率,电动机的最大功率位204马力,峰值扭矩为450牛·米。
2010年8月11日
山野公路全能测验! 挑战路虎揽胜计划
这个世界上有真正的全能吗?在充满沟壑与荆棘的野外,在平坦并多弯的赛道上,有谁能让人们为它的综合表现叹为观止?在众多以平衡而自居的豪华SUV中路虎览胜绝对可以自信的成为媒体镜头的宠儿。
因为他做到了!置身野外,他能让一个不太懂越野的绅士,表现出专家般的操控水平。在公路上虽然这款大型SUV标榜的是“旅途”,但你绝对不会忘记,偶尔尝试让那台5.0排量的发动机爆发出625牛米时的暴躁感受!事实上当这台近三吨的“金属大块头”在公路上咆哮时路过你,你所能领略的将是气势,而驾驭它你则更象名魔幻师...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月19日
全铝车身/充裕后排 详细实拍新路虎揽胜
● 外观体验:铝制车身、减重420千克、悬浮式车顶、全景摄像头、涉水深度90厘米。
对于外观,大家别再说英国人墨守成规毫无新意,别再说英国车古典有余美感不足,进化到了第四代,当奢华已经高于实用,当品牌已经高于价值,全新路虎揽胜很难不像它的同门“胞弟”极光一样,用时尚去武装自己。
新一代路虎揽胜官图
“减肥成功”是新一代揽胜的最热话题。试想,如果你带着全家以及各种越野装备去旅行或者探险,那么现款的揽胜将有可能从2.6吨一下子变成了3吨,但是新一代揽胜车身采用全铝结构,比现款车型轻...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月9日
尊贵与舒适与众不同 试第四代路虎揽胜 很多人喜欢高大的SUV,因为它可以载着你去很多常规车辆去不了的地方。也有人欣赏豪华旗舰,因为它能够给你带来一份与众不同的尊贵与舒适。试想一下,假如你受邀参加一次奢华晚宴,但途中却要经历一段崎岖的道路,你将如何选择一款既能将你带到达目的地而且又能保持尊贵气质的座驾?我想如果你有机会接触新一代揽胜的话,你不但会立刻得出答案,还会改变你之前对奢华与越野的传统认识。
第一代路虎揽胜的故事可以追溯到43年前,这代车型是第一款使用“Range Rover”名称的路虎,也就此成为了路虎品牌...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月18日
超大后排空间 试驾揽胜长轴距版5.0L V8 Top gear节目的主持人James May曾经在一期中国特辑中说道,在中国,后排空间比什么都重要,但在我们今天的主角揽胜长轴距版(以下简称长轴距版车型)面前,这都不是事儿。相比普通版本车型,它车身长度增加了200mm,轴距增加了198mm,达到了3120mm,整车长度更是达到了5199mm。超大的后排空间时候能满足国内消费者的胃口呢?
外观与普通版本设计无差别:
在外观设计上,长轴距版揽胜与普通车型保持了一致,如果仅从正面或尾部根本无法看出其区别,侧面也仅仅在前...
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