全球限量500辆 实拍揽胜巅峰创世典藏版

　　许多时候人们提到英国货，似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。提到揽胜这款车如今在国内的许多城市大街小巷开始遍布，似乎高贵的有点平凡，而我们这次实拍的是揽胜巅峰创世典藏版（Autobiography UltimateEdition），怎么？你还不觉得奇怪么？那么我们再透漏一下，揽胜巅峰创世典藏版全球限量发售仅500辆。价值更是达到了339.8万！下面，跟着编辑一起，领略下这款奢华象征的特别揽胜。

　　揽胜典藏版有四大亮点：1、全球限量500台，所以叫作典藏版，已经远高于一台普通的汽车，成为一种收藏品。2、区别于其它路虎揽胜的独特外观，彰显路虎家族的旗舰身份，尽展拥有者的优越。3、纯手工精制的内饰，让乘客尊享最高贵奢华，领略非凡的享受。4、5.9秒破百的动力总成，以及全地形反馈系统，让这款车无所不能。

　　外观：细节彰显身份

　　从外观来看我们一眼就看出来这是路虎揽胜，但是它的独特之处如同它的特征一样吸引人，第一眼看就能发现。密集的中网（深阿拉斯加色水箱罩板）棱角分明，高亮的油漆能够提升贵气和霸气，同样设计侧进气口于中网一起塑造出整车高雅的仪态。中网、下进气口，以及雾灯都有镀铬修饰，镀铬对于豪华车的气质有着事半功倍的作用。

　　揽胜大灯的基本布局和老款类似，但仔细看却是改变了很多，新增了时下最流行的LED形式的日间行车灯，型似宝马的天使眼，另外雾灯的位置有少许的变动。

　　揽胜的后视镜相比老款的宽大很多，在提高驾驶员的视野，后视镜下方的可视雷达从而更加提高驾驶的安全性。侧面线条很是经典，尾部更加敦厚，离去角减少了，说明这款车并不像其它版本的揽胜那样野性，就算真让你拿这台收藏品去越野，也多少有点不舍得吧。

　　尾部有Autobiography UltimateEdition的标志，和装了夸张套件的排气管。尾部的改变并没有前脸那么丰富和出彩，但能作为整车设计的呼应。排气管没有变化，只是多了一个管饰，增强了尾部的协调性。

　　别具一格的20英寸多辐条钻石旋转式合金轮毂，也是外观的一大亮点，能够看得出其工艺是多么的巧夺天工，不过搭载在一款SUV上让人有华而不实的感觉，或者这是它更典藏版的特质之一。轮胎尺寸255/50 R20，采用了德国马牌crosscontact轮胎，此款轮胎荣获德国领先汽车杂志《Auto Zeitung》2011年SUV夏季轮胎测试冠军，是一款出色的越野轮胎，湿地抓地力表现出色。