吴宇森奢华座驾 全面体验英菲尼迪QX56
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2010/10/25 18:02:00
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英菲尼迪QX56的尾部设计相对车头来说没有那么多夸张的设计,也没有了那种霸气,转而给人的感觉是设计很前卫,尾部整体可以用简单干练来形容。大面积不规则的LED尾灯与前大灯呼应的非常好。遗憾的是排气管没有任何装饰,略显简陋了一些。
英菲尼迪QX56是目前国内唯一一款标配22寸抛光轮毂的车型,配上其宽大的车型一副标准的美国范。QX56轮胎尺寸达到了275/50R22,宽大的轮胎确保了整车的操控性,如此宽大的轮胎一般只能在超级跑车上才可以见到,由此可见英菲尼迪QX56动力性能。
英菲尼迪QX56的发动机舱布局十分规整,完全体现出豪华大厂的风范。由于车型过高,如果想要检查发动机舱可是一件比较难办的事情。估计日后4S店会为QX56标配小梯子。同时英菲尼迪QX56的发动机护板也较一般的车型大出一个号,该装备可以有效的减少路面对引擎的伤害。
英菲尼迪QX56的尾门开启角度很大,十分方便乘客存放大件物品。英菲尼迪QX为全尺寸SUV车型,为了更好考虑车内空间,把全尺寸备胎装在了车辆底部。英菲尼迪QX56后两排座椅可以完全放倒,成为一个大的平面,大大提升了行李箱的空间,同时也方便存放大件物品。
英菲尼迪QX56的车身设计可以说在全尺寸SUV中接近于完美,但是笔者认为唯一最大的失误就是没有配备一个全景天窗。在QX56的车顶直装配上了一个标准小天窗,与其身材相比就……
2010年10月22日
见到别害怕评测全尺寸SUV英菲尼迪QX56 之所以起这个名字是因为编辑的一个女性朋友第一次见到QX56时说的三句话,“这车可真大”“怎么长得和犀牛似的”“看着太吓人了”,我想这既然是QX56给一个外行人留下的第一印象,那我有必要将其写出来,一是因为局外者清,二是她这么说也确实有些道理。
首先说说全尺寸SUV,如果你对“全尺寸SUV”这个概念还不够清楚,可以选择“Baidu”,也可以看看编辑的解释,相对于死板的解释,编辑口语化的解读更容易理解一些。
全尺寸SUV:
1.美国特殊的市场环境造就了全尺寸SUV的出现
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查看全文>> 更多相关>>2011年8月24日
绿野觅豪情—英菲尼迪QX56巡礼满洲里 每一次向北的自驾旅行,都能让我充满着无限的兴奋,无论是冬天的白雪皑皑,还是夏天浓郁的绿色,都让人陶醉于其中不能自拔。一辆豪华宽大的全尺寸SUV似乎更适合这次旅行,而我的座驾英菲尼迪QX56将陪伴我走完3600公里的行程。
关键词:S303省道、扎胎
从北京一路向北,经过张家口、锡盟,沿着边境公路S303向着阿尔山方向驶去,最终取道S203省道奔向此行的目的地呼伦贝尔大草原。沿途广袤的草原作为主要景色,原本高大威猛的QX56仿佛一下秀气了许多。
驶出张家口之后,地貌也随着我们前进的速度在悄然...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月10日
大块头豪华SUV上市前实拍英菲尼迪QX56 2010年3月份,英菲尼迪新款全尺寸豪华SUV——QX56在纽约车展上全球首发,随后在4月份来到北京国际车展参展。据悉,新款英菲尼迪QX56将于9月20日正式进入中国市场并开始销售。即将上市的新款QX56是英菲尼迪QX系列的第三代产品,第一代产品诞生于1997年。如同2004年英菲尼迪QX推出第二代产品一样,新一代QX56从外形上再次出现了颠覆性的设计。近日,在新款QX56上市前做了实拍,下面就和大家一起分享一下。
备注:由于拍摄车辆还未上市,因此车身白色保护膜未能撕掉,影响了拍摄效...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月13日
姚明的座驾续 英菲尼迪QX56之图文详解 北京车展即将到来,即将重磅登场的英菲尼迪全新一代QX56的“真容”也慢慢显露在我们面前。不久前对这款车的外观差异进行了解读,此次则是对这款车的更多细节全面呈现。
[英菲尼迪QX 0.0-0.0万]
新英菲尼迪QX系列功在尺寸上与上一代相比有了新的调整。长增加了35.56毫米;宽增加了27.94毫米;整体高度增加了96.52毫米。
车身前端底部扰流板与后扰流板都进行了重新设计,进一步改善空气动力性能。
[英菲尼迪QX 0.0-0.0万]
新一代英菲尼迪QX56提供了6种车身外观颜色...
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