旧貌换新颜 2011款改款伊兰特到店实拍
前保险杠融入了更多的线条设计，中央进气口尺寸也有所增大，新款前脸采用多线条的设计提升车辆自身的档次感!
新款的雾灯则采用了柳叶形，再配上时尚简单的雾灯框，这理念与车前脸多线条设计相呼应，再看看老款长方形雾灯和运动状进气口则略显有些老气。
新款后视镜也有所改变，新款伊兰特将侧面转向灯集成到后视镜上，不仅样式更加美观，而且较高的安装位也更便于其它驾驶员识别。
新款伊兰特还有一个大的改动就是轮毂，新款车型采用五辐式轮毂，轮胎的整体样式偏向于运动风格，更加厚实稳重!
若从侧身来识别是否是2011款伊兰特，我们还真是得仔细观察一番，因为从侧身看去，新款伊兰特好似没有变化!车身线条、轮廓都和现款车型相同，不过前翼子板和后视镜暴露出变化所在，再加上五辐式轮毂也是识别新款的一个特点!
车尾的变化与前脸相呼应，针对几个关键性部位进行改造，尾灯变得更加通透明亮，重新布局的灯组转向灯和倒车灯下移到底部，而刹车灯则采用了仿LED发光效果设计!
2017年7月31日
术业有专攻 试驾北京现代全新伊兰特EV 纯电动轿车是个挺有意思的车型，它们当前的存在意义无非两点——1.为了省钱；2.为了指标。所以相比燃油车，消费者对它们的期望要少得多，只要你够靠谱、够实惠，那你便很难不成功。但要想把“简单”的事情做的“不简单”也不是件容易事儿，而这便是“术业有专攻”的精髓所在。
一直以来，15万元纯电动轿车市场一直牢牢地被自主品牌车型所占据，像我们熟知的比亚迪e5、吉利帝豪EV、北汽EU260等都取得了不错的市场表现。如今合资品牌终于坐不住了，而第一个到来的便是今天我们要试驾的北京现代新伊兰特EV。它的表现...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月2日
崭新面孔的老朋友 实测伊兰特 240TGDi 在经历了三代“动”字辈的称呼之后，北京现代再次为旗下的新款紧凑型轿车重启“伊兰特”的名称，不过这个家喻户晓的名字背后却是一副崭新的面孔。特别是和那些再熟悉不过伊兰特的北京出租司机聊起，他们多半会对这款外形前卫的轿车产生惊诧的反应。的确能把它和十几年前的老伊兰特联系到一起的，似乎也只有遍布车身的LOGO和它们的名字了。
其实在夺人眼球的外表之后，我更好奇它内在的性格是否有转变，以及发动机舱内这台1.4T发动机的实力如何，如果您也和我抱有同样疑问的话，那不妨与我一同来见证。
注：本次测...
查看全文>> 更多相关>>2021年7月7日
性能预计将再度提升 现代伊兰特新车型 近日据海外媒体消息，现代正式发布了一则预告片，并确认全新伊兰特高性能版车型伊兰特N将于韩国时间7月14日上午9点30分（北京时间上午8点30分）正式发布。据悉，全新伊兰特N在动力上升级为2.0T涡轮增压四缸引擎，最大功率提升至205kW（275hp），传动系统匹配六速手动或八速双离合变速箱。此外，未来该车还将提供Peformance套装，性能预计将再度提升。
根据此前曝光的全新伊兰特N谍照和伪装图来看，新车预计在外观方面会在基础版本车型的基础上换...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月28日
更加夸张的前脸 现代全新伊兰特性能版 近日海外汽车媒体曝光了一组现代全新伊兰特N Line的最新图片信息。新车可视做伊兰特的性能版本，其前脸拥有更加夸张的造型设计，格栅内悬挂字母“N”标识。车侧后视镜进行熏黑处理，下方选用熏黑样式轮毂，内配红色刹车卡钳，车身细节处辅以红色饰条。车尾参考全新索纳塔N-Line车型，预计伊兰特N Line也将配有双边四出排气。动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率可达148kW（最大马力201匹），传动系统或匹配7速双离合变速箱。
目前在国内市场，你依旧能看到许多第三代伊兰特在继续扮演着“...
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