设计更加运动 评测大众Tiguan R-Line

　　新增空力套件 外形更加激进运动

　　Tiguan R-Line和普通版在外形上的最大区别就是加装了空力套件，使整车更显运动感。虽然R-Line版本并没有采用大众品牌全新的设计语言，不过泪眼大灯和U型中网的组合依然具有较强的时尚感。

　　中网的变化并不容易被发现，从普通版的单股两条变成了双股四条，看上去更加时尚。除了新增加的空力套件外，更大面积的下进气口也成为R-Line车型独有的外观特征，进一步增强了运动感。首先声明，笔者所拍摄车辆的B柱贴有白色保护膜。其实它仍然采用了黑色的“隐藏”式设计。和豪华版相同的18寸轮圈配合运动包围的使用，营造出车身更加低矮的视觉效果。

　　车顶行李架和后扰流尾翼的全部保留,与R-Line的身份基本相符。如果还可以换为短天线或者鲨鱼鳍天线的话，一定会更具运动视觉效果。叶子板上的“R-Line”标识才是该车最终的身份象征。外后视镜没有变化，同样集成了转向灯。只不过车门把手的样式有些寒酸，缺乏装饰件的点缀。

　　R-Line版本取消了普通版车门上的防擦条，并在下侧加入了镀铬装饰条，对提升时尚感非常有帮助。粗壮的五幅式合金轮辋非常具有力量感，将R-Line版本的运动风格完全展现出来。配合使用235/50 R18规格的马牌轮胎，为整车优良的动态表现提供了有力保障。

　　Tiguan R-Line的尾部设计和普通版相差较少，最明显的区别就是在“2.0TSI”下侧多了一个“4MOTION”标志，证明其搭载了四驱系统。在车尾的设计中包含有高位刹车灯和后雨刷两项安全装备，它们分别在提醒后车和保持清晰的视野上起到重要作用。

　　尾灯的样式和普通版本保持一致，只不过新加入了“4MOTION”的标志以证明其拥有一台四驱系统。另外车尾”VW“标志也并没有兼职做后备箱的开关。后备箱盖的开关位于最下沿内测，只需轻轻一按便可将其打开，使用上比较方便。单侧双出的排气如果可以加入镀铬装饰的话就更加完美了。