从用户的角度考虑:详解时尚型奔驰E级
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2010/11/14 22:18:00
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● 内饰中控部分——以前没有注意过的小细节也挺有意思
对于奔驰E级的内饰我们早已聊熟于心,不过这次体验中我们又发现了一些有意思的小细节,以前的文章中对它们有所忽略,但正在它们的存在让这款商务风格的豪华中大型车看上去更具人性化。
除了奔驰现在国内已经很少有车型还在使用这种“怀档”式设计,这也是一种古典优雅风格的体现,而同时出现的方向盘换挡拨片与其形成一种鲜明的对比,也是奔驰E级继承传统同时也在追寻发展的表现。
CF储存卡是一种上世纪90年代出现的一种便携式电子数据存储器,最早定义了相关行业规格的设备。不过后来出现的SD卡现在看来由于体积更小所以使用更加方便,而奔驰E级还在使用CF卡,而且需要读卡器的转换,这的确略有不便。
锁扣和弹性网,这些如果出现在奔驰G级上我们会认为更合适一些,但在奔驰E级上找到它们,意外之余也不得不承认它们提供了一些便利性,尤其是你在为固定一些可滚动的物品而伤脑筋时,风格是否统一已经不那么重要了吧。
2016年8月7日
内饰设计令人眼前一亮 曝奔驰新E级配置 8月3日,梅赛德斯-奔驰官方宣布,旗下长轴距全新E级即日起在全国范围内接受预订。新车先期上市E 200 L、E 300 L时尚型和E 300 L豪华型三款细分车型,并提供轿车前脸与运动轿车前脸两种造型风格供消费者选择选择。其中,E 200 L预售价格区间45-47万元;E 300 L时尚型预售价格区间47-50万元;E 300 L豪华型预售价格区间为50-55万元。另外,我们还获得了新车的一些标配配置信息。据了解,奔驰全新E级将于8月22日正式上市。
先期上市奔驰全新E...
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风格更加年轻 奔驰改款E级插电混动曝光 小编获得了一组北京奔驰改款E级插电混动实拍图,新车外观采用了燃油版车型的设计语言,整体风格更加年轻。改款车型纯电模式下续航里程达120km,相比现款车型(50km)提升140%,其每百公里油耗也从2.1L降至1.4L,降幅达到33.3%,比同级竞品华晨宝马5系插电混动、奥迪A6L插电混动更低。据悉,改款E级插电混动最快将于明年上市。
外观方面,新车前脸可提供星辉进气格栅+大标/立标两种设计风格,前灯组造型进行调整,日行灯为L型。新车尾部配有充电接口,尾灯组进行了重新设计,更改为横置...
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高配行政座驾 奔驰E400L运动豪华型体验
奔驰新款E级上市之初,笔者还傻傻的分不清楚这款车的配置到底怎么辨别,立标的,非立标的,有雾灯的,没有雾灯的,如果不仔细对照新车看配置表,真的有些丈二和尚摸不着头脑。也许大家也有这样的疑问,反正记住一点,不是立标的肯定是运动版,至于高低配就看雾灯的位置是不是蜂窝状格栅。今天我们试驾的是一款非立标的运动版车型,而且是高配的,并且是3.0T排量的,没错,乃E400L运动豪华型是也。
作为E级车系内一款扛旗之作,E400L要如何对得起自己的称谓?必须要有其它配置车型所没有的...
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加长不赖!试驾奔驰长轴距E260L时尚型 第九代奔驰E级轿车于去年年初亮相底特律车展,5个月后便在上海车展中和中国用户见面,2009年7月21日正式在国内上市开始销售。E级原装德国进口的品质自然没的说,但对于大多数国内消费者来说,都在等着国产版新E级的上市,除了价格会便宜些外,最重要的是国产后的E级轴距会加长,空间会更宽敞,这对于喜欢“以大为美”的国人来说更加重要,尤其还是以行政级著称的奔驰E级。
在刚刚开幕的北京车展上,北京奔驰终于带来了国产后的第九代奔驰E级轿车,和进口版不同的是,它的轴距加长了140mm,这是大家意料之中的,...
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