满足陆地上活动需求 详细试驾奔驰A160

    我不知道是什么因素让原本定位中低端、方便实用的奔驰A级变成了一副像吃了类固醇禁药，脸上长满青春痘的毛头小子，但是这个基于MFA模块化前驱平台打造的新一代奔驰A级的确比从前更出风头了。运动、张扬、紧凑和强烈的设计元素比比皆是，虽然竞争对手直指奥迪A3和宝马1系，但我觉得它也间接伤害到了MINI。 之所以将大一号的A级和前驱操控高手MINI相提并论是源于它不仅将动感元素栩栩如生地刻画在外观上，而且也扎扎实实的在操控上着实下了一番功夫。坚硬的减震调教和高强度底盘的结合在...查看全文>> 更多相关>>

    奔驰新A级的出现不仅仅是填补了两厢车领域的空白这么简单，上一代老款A级执意的将欧洲原车型植入国内市场，但从销量上看来还是未能俘获年轻消费者的心，就差步入停产的深渊了。而新一代A级的上市确实来的足够惊艳，老款的影子荡然无存，大刀阔斧的改革也足够彻底，动力上1.6T（高功、低功）、2.0T两种动力配上动感的外观让新A级成功的进入了“钢炮级”车型的行列。今天我们测试的车型是新A级1.6T高功版的A200，看看这款车在动力性能上能否得到大家的满意和认可。 　　 　　外观：魅力四射动感激进 　　 ...查看全文>> 更多相关>>

     前言：新一代“最小号奔驰”A-CLASS即将登陆中国，自第一代奔驰A级起，“紧凑而实用”小车理念就成为A级的内在价值与意义，但正是这样的理念赋予了A级并不怎么讨好中国人审美观的：短车身、高车顶，类似微型轿车的一副外观，新A级同样如此。尽管从以往的情况来看老A级包括风格类似的新款奔驰B级车在中国的销售情况都不甚乐观，但是新A级还是高调的来了，传承着奔驰的“小车哲学”，抑或是一种固执。 新一代奔驰A-CLASS三围相较老款有了小幅增加，但仍然保持着其空间利用方面的优势。...查看全文>> 更多相关>>

    奔驰全新A级三厢版是继奔驰C级、E级、GLC以及GLA之后的第五款国产车型，它专为中国消费者而来，针对车身尺寸进行了加长，上市后并将与国产奥迪A3三厢以及国产宝马1系三厢车型展开竞争。新车基于第二代MFA平台打造，国内亮相最早是在今年的北京车展上，全系均搭载一台1.3T高低功率发动机，有普通版和运动版两种外观风格选择，并将于今日（11月23日）正式上市。 ● 外观 *page* ● 内饰 *page* ...查看全文>> 更多相关>>