全面了解体验 最新最型的小车新款POLO

全新Polo配备的打孔真皮座椅是笔者非常喜爱的一项配备，皮质柔软但支撑力充足，造型有些接近桶型座椅。打孔以及横条纹的设计都可以帮助增大摩擦力与包裹性，实际笔者在进行较为激烈的山路驾驶时，座椅的侧向支撑非常到位，而电加热功能可以使人在冬季免坐“冷板凳”。

    打造与大众PQ25平台的全新Polo车身尺寸小幅“增肥”，尤其是轴距微微增加的10mm让人对新Polo的空间多了一份期待。上一代车型经常被人称作“只适合坐两个人”，原因就是后排空间过于狭小。笔者找来了活动方的试驾陪同人员测试全新Polo空间表现。

    体验者身高175cm，在前排标准坐姿情况下，能够获得较为充裕的空间和良好的视野。其中头部空间约为1拳，这在A0级小车内算是不错的成绩。由于全新Polo轴距的加长，体验者坐在后排，能够获得同样超过一拳的腿部和头部空间，乘坐明显更为宽敞，空间的加大也极大的增加了全新Polo的实用性。

    全新Polo的后排座椅可以4/6分折的方式放倒，将后排座椅的坐垫翻折后，能够与后备厢形成同一平面。这时全新Polo的后备箱空间获得了极大的增加，虽是一款小车但装载较为大型的货物也没有问题。