全面了解体验 最新最型的小车新款POLO

  2001年上市的第四代“四眼Polo”以一副圆润可爱，精致的面孔示人，给当时新车型还并不很丰富的中国街道带来了一道靓丽风景。此后小改款的Polo劲情劲取虽然加入了一些运动化的元素，但总体风格并没有较大改变。第5代Polo彻底摒弃上代的小巧圆润风格，转而用犀利的设计元素和棱角分明的车身线条以一副“跑范儿”示人。

    全新第5代Polo依旧延续着新车越做越大这一潮流，车身的长/宽/高分别比上代车型增长了54mm、32mm和3mm，除此之外，轴距也增加了10mm。不过较小的“增肥”并没有使全新Polo看起来臃肿，大量直线的运用令全新Polo的外形精简锐利，具有了一些小钢炮的神韵。

    在全新Polo身上能让人深深的体会到“成功是可以拿来复制的” ，原因就是它实在是太像一部缩小版的高尔夫6了。这台在PQ25平台上全新研发的小车，与高尔夫6和途观等车型一样，抛弃了“大嘴”前脸家族特征，代替的是进气格栅与保险杠分体式设计，视觉上给人上扬、积极，无限延展的感受。

     熏黑大灯应用了钻石切割的设计理念，造就了全新Polo犀利的目光，作为一款A0级别小车，我们也没有奢望透镜和氙气大灯这样的装备出现。矩形雾灯和质感颇佳的蜂窝状进气格栅整合在保险杠下方，黑色的塑料底衬很好的保持了整体运动风格。全新Polo的保险杠底融合了一个小小的前扰流板设计，不仅能在高速行驶时提供给更多下压力，“尖锐”的造型也令全新Polo更显动感，似乎将要划破空气一般。

   车身侧面线条同样与高尔夫6非常相似，锋利的腰线十分有力，至尾部稍稍上扬，呈现出“前俯后仰”的跑姿。尾部设计简洁而时尚，没有过多的修饰。方形尾灯简单的造型与整个车身简酷的风格保持一致，小巧的后扰流板依旧是运动细节的重要体现，而尾部的大众LOGO也成为了后备箱开启的按钮。

    全新Polo目前沿用了老款车型1.4与1.6动力组合，在外观上唯一能区分二者的就是尾部的徽标。1.6车型带有排量数字而1.4车型则仅有“Polo”字样。另外值得称道的是全新Polo装备的全新设计的15寸7辐铝合金轮毂，视觉效果非常不错，简单而酷劲十足。