定位于家庭用车 试驾英朗XT 1.6T运动版

     英姿飒爽轩昂俊朗，将这形容词用在“英朗”身上一点都不为过之。当小编我第一眼看到它的时候，就已经被它的外观所打动，不可否认蓝色的车身加之运动感十足的外形，对小编我的诱惑是巨大的。作为通用汽车继新君威和新凯越之后蕴涵着新别克特质的第三款车型，主动“运动”气息为卖点的通用紧凑型新车别克英朗XT，让我们激动，那种因工作的繁忙而压抑了许久的轻狂和张扬的性情似乎又在心中开始荡漾。开着它穿行于城市的大街小巷上，百分之百的回头率又让人心中激荡。可以这么说，此次别克的新一代“英朗”虽然年轻，但自古英雄出少...查看全文>> 更多相关>>

     春节假期刚刚结束，我们就迎来了这款上海通用最重要的一款新车——别克全新英朗。作为现款英朗的换代车型，新英朗从外观内饰都进行了全新设计，更多科技配置的增加使新车竞争力大增。不过新英朗尺寸也不增反减，那空间是否会受影响呢？我们一起来看看。 ● 关于全新英朗的几个问题 ● 外观设计体验 *page* ● 内饰配置体验 *page* ● 空间动力体验 　...查看全文>> 更多相关>>

     别克英朗是最近关注度比较高的车型，今天我们测试的是指导价18.73万的1.6T 新锐运动版。按照以往惯例，凡是冠以“GT”名号的汽车总是能让人产生无限遐想，只不过今天这辆英朗GT看上去似乎并不是那么回事，理论上说它是英朗XT的三厢版车型，在外形方面更加稳重，和别克君越十分相像，以至于人们亲切的称它为“小君越”。既然如此，那么它应该完全不同于英朗XT的运动风格，而是像君越那样以舒适性为主，可是为什么又要叫做“新锐运动版”呢？总而言之，我有点纠结了，看来只能测试之后才能得出结论。 ...查看全文>> 更多相关>>

    别克英朗XT定位于新凯越与新君威之间，它很好的继承了美国车宽大饱满而霸气的外观和欧洲车严谨扎实的制造工艺，自从2010年诞生以来就获得了无数热爱驾驶激情的人士追捧，它的竞争对手直接锁定了福特福克斯和大众高尔夫等诸多以运动操控性能著称的“小钢炮”，作为一款有着超级跑车般低矮流线型车身的两厢五门的掀背小车，英朗的运动操控性能也是出类拔萃的，无论是底盘回馈还是动力响应都来的极其直接，完全可以给你带来酣畅淋漓的驾控乐趣。 无论是从它的名字“英朗”还是它那富有进攻气势咄咄逼人的外形，都能...查看全文>> 更多相关>>