全方位改进 试驾2012款奔驰CLS63 AMG
奔驰御用改装厂AMG目前正处在一个新的发展阶段。它正在集中精力开发更多新的AMG车型,它试图为每一款奔驰车型开发AMG版本,同时这些车并不仅仅注重功率和性能的提升,而是从内到外全方位改进。
[奔驰CLS 79.8-182.8万]
比如,AMG采用了新的前悬设计,这主要是由于AMG版本不仅轮距比标准版更宽,同时前轮外倾角设置也更具侵略性。为了突出运动性,悬挂弹簧更硬,减震调校得也更精准。而这一切都已经融入我这次试驾的2012款奔驰CLS63 AMG。
CLS63 AMG目前仍是AMG版本中最漂亮的车型,特别是我试驾的这款配备了选装的高性能套装的车型。当然漂亮并不是它的全部,舒适性是它的另一个引人注目的特性,当然还有强劲的动力性和加速性。
AMG引擎和动力系统主管Friedrich Eichler告诉我们:“S和SL级车型搭载的是新的M157 AMG引擎。这两款车的引擎盖下有足够大的空间,因此进气歧管和涡轮增压器之间的排气管部分是直管。”而空间略小的CLS和E级车则采用弯管,同时这也有利于插入一个引擎胶垫螺丝。Eichler说:“它们看起来同样很酷,动力传输的损失微乎其微。”
CLS63 AMG搭载的518马力5.5升V8双涡轮增压引擎由于引擎控制单元(ECU)进行了调整,第四和第七个气缸点火时间晚于另外六个气缸。Eichler说:“这两个汽缸的进排气效率非常好,因此进排气量也大于另外六个气缸,让它们适当延迟点火有助于整体运行的平衡。而引擎控制单元未进行调整的S级和CL级AMG版本轰鸣声和振动更大的原因也就在于此。”
Eichler补充说:“通过使CLS63在650-1000转怠速时第四和第七个气缸延迟点火使所有引擎都能更协调的运行,这会让令人不快的振动大为减少。”而另一方面,当节气门全部打开后则可以爆发出更令人震撼的轰鸣声和更迅速的反应。
第一代内部编号为“C219”的CLS63 AMG搭载的引擎最大功率507马力,百公里加速时间4.5秒。当时那款车并没有提供高性能套装。而这一代“C218”CLS63搭载的引擎最大功率518马力,百公里加速时间比上一代车型快0.1秒。如果安装高性能套装,功率增至550马力,扭矩达到590磅-英尺(约合800牛米),在加装该套件情况下,百公里加速时间又可缩短0.1秒。如果你希望车速更快的话,可以安装一个AMG的驾驶员套装,从而取消电子限速,将最高时速提升至186英里(约合300公里)。
2011年7月25日
百公里加速仅4.5秒 实拍奔驰CL 63 AMG 提到性能跑车,大家最关心的莫过于一堆数字。好吧,编辑也不能免俗,奔驰CL 63 AMG最大功率536匹马力,最大扭矩达到惊人的800N.m,配合AMGSpeedShiftMCT七速变速器仅需4.5秒便可加速至100公里/小时。
车辆提供
广州市德星行汽车贸易有限公司
图/文
黄志宏
车型
奔驰CL 63 AMG
指导价
--
销售地址/电话
广州市珠江新城海月路(凯旋新世界)广粤天地C7-C8铺
020...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月24日
全方位改进 试驾2012款奔驰CLS63 AMG 奔驰御用改装厂AMG目前正处在一个新的发展阶段。它正在集中精力开发更多新的AMG车型,它试图为每一款奔驰车型开发AMG版本,同时这些车并不仅仅注重功率和性能的提升,而是从内到外全方位改进。
[奔驰CLS 79.8-182.8万]
比如,AMG采用了新的前悬设计,这主要是由于AMG版本不仅轮距比标准版更宽,同时前轮外倾角设置也更具侵略性。为了突出运动性,悬挂弹簧更硬,减震调校得也更精准。而这一切都已经融入我这次试驾的2012款奔驰CLS63 AMG。
CLS63 AMG目前仍是A...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月10日
并非人人都喜欢 试驾2011款奔驰CL550 驾驶一辆类似2011款奔驰CL550这样的大型轿跑车带给我一种很复杂的感觉。首先,它使我们感到很不自在,不管是否喜欢这款车,该车的驾驶员总是周围人关注的焦点。大多数人都认为,开着这么一辆大型,豪华轿跑车的人一定不是一个普通人。
[奔驰CL级 249.8-249.8万]
其次,这款车让我感觉有些眼花缭乱。且不说它的内饰如何豪华,单就那些复杂的按键和开关,要想弄清楚每一个的功能和使用方法就需要一段时间。2011款奔驰CL550是一辆身形硕大,漂亮,安静,快速,同时又有些哗众取宠,矫揉造作,...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月15日
夜间行车安全测试奔驰CL63 AMG辅助系统 深秋的德国,天色黑得极快,即便是在下午3点左右,就已经可以感觉到阳光快速的消逝。在5点之后,天色也已经转趋灰暗,虽然原厂要求还车的时间是晚上7点,但是试车工作重点的摄影,即便试车采用了具有极佳的高感光度表现的相机,但对于拍摄精彩的照片而言,也已是力不从心。与伙伴商量之后,决定踏上了归途。在全黑的夜晚,走着autobahn,回到Stuttgart。
autobahn的美好建筑在充沛的动力
在无限速的autobahn上极速狂飙,一直是许多爱车人的津津乐道的经验。然而以经验而言,那仅...
查看全文>> 更多相关>>