实力内在体现 试驾英朗GT 1.6T锐运动版
造型方面特别是前脸,与同门英朗XT几乎如出一辙,只是在雾灯造型方面做了调整。整体车身显然是经过了重新设计,完全没有生拉硬套的感觉。
大灯的造型非常时尚,在如今的车型审美方面,似乎时尚与运动已经成为流行的两个要素了。带有自动气息功能的大灯,在透镜的外延做了蓝色装饰,有些天使眼的感觉,虽然不能发光,但是也起到了不错的提神效果。
侧面来看车身的比例比较协调,车门下沿的线条对饱满的车身起到了很好的修饰作用。有一点可以明确,这绝不是由两厢车型简单修改得来的成果。
车尾、尾灯的造型都与整体运动、凶猛的风格想呼应,矮小的原厂尾翼也许不如一些造型夸张的改装车那样嚣张,但也从一个侧面体现了厂家务实的风格。毕竟这样的尾翼在表现运动风格的同时,也来得更加实用一些。
17英寸的五幅运动轮毂搭配225/50 R17的轮胎,抓地力和车辆的稳定性都有了更多保障。
2015年5月7日
八面玲珑小精品 试驾上海通用别克英朗 英朗面面俱到,虽不是完美的均衡,但它却可能是最理智的选择之一。
国人已经过了“什么车都有人买”的这种容易被忽悠阶段了,但人无完人,车无完车,来自哪里的车都有好有坏,到底该怎样选?十余万的中小型家庭车,受成本制约,动力、安全、操控性能及配置水平,购买时都必须综合考虑。其实,每款车都有自己的强项与弱项,看看自己到底最需要什么,合适就是最好的。
中小型车中的精品车
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日常使用没问题 性能实测别克新英朗15T 近年来,涡轮增压车的普及率已经超过自然吸气车型,受制于排放的标准化,大排量自然吸气车型被很多小排量增压车型所替代。上汽通用别克品牌就是其中之一,旗下大部分家用新车均装配上了1.3T甚至1.0T发动机,今天我们就将一台搭载了1.0T发动机的别克英朗15T车型开上测试场,看看它的性能表现究竟如何。
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运动的海风 上海通用别克英朗试驾体验
回首2009年,如果要盘点推出新车型最多最快的汽车企业,那上海通用一定榜上有名。没有错,上海通用在去年经历了一个车型换代爆发的阶段,这里所说的换代,是真正意义上的更迭,甚至老车换新颜后,血统也发生了更迭。从传统意义的美式装备,转变为了欧洲血统。新君威、君越就是典型的代表。当然,老车换代血统转变,新车自当要有新的开始,全部要走欧化路线,克鲁兹首当其冲。在去年年底的广州车展上,上海通用在一次推出新车,这就是运动气息十足的别克英朗。其实,这款车的身世并不神秘,它就是我们很熟悉的欧宝雅特的最...
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好好感受发动机 别克英朗GT抢先试驾篇 长期以来,紧凑型轿车市场一直是汽车厂商兵家必争之地,换代、升级新闻层出不穷,仅仅大众旗下就有捷达、宝来、朗逸、高尔夫、速腾多达五款现售产品。再看看日系合资品牌,主打车型必然也是紧凑型产品:丰田的卡罗拉、本田的思域、日产的颐达、骐达兄弟,三菱的翼神……当然还有欧洲品牌的标致307系列、雪铁龙世嘉系列以及福特福克斯系列等等。
作为2009年中国大陆销量最高的品牌—上海通用也不例外,仅旗下的紧凑型轿车凯越销量就超过24万台,高居单车排行前三甲。但上海通用并没有沾沾自喜,他们深知老凯越除了性...
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