更换全新动力 试驾2012款雪佛兰科帕奇
现款科帕奇共有2.4L与3.2L两种动力选择,其中2.4L车型最大功率为:100kw/5000rpm、最大扭矩为:220nm/2200rpm;3.2L车型最大功率为:169kw/6600rpm、最大扭矩为:297nm/3200rpm。单看发动机参数现款科帕奇并无优势可言,日常驾驶动力表现也以舒适性为主。
2012款雪佛兰科帕奇共有2.4L与3.0L汽油机、而且针对欧洲市场还配备了2.2L涡轮增压柴油发动机,根据调教不同可以提供120kw与135kw两种动力选择,变速器则升级为6速自动变速器,相对老款5速变速器燃油经济性有所提升。
2012款雪佛兰科帕奇2.4L发动机具有可变气门正时技术,经过重新调教后,最大功率为122.8kw、最大扭矩230nm;3.0L V6发动机采用缸内直喷技术,最大功率达190kw/6800rpm,最大扭矩296nm/5600rpm,无论在动力还是环保方面都有了较为明显的改变。
作为一款即将引入国内市场的车型,2012款雪佛兰科帕奇融入了更多家族风格,硬朗的造型也更能吸引眼球,内饰与动力经过不同程度的升级后,弥补了部分短板,这些都为其增强了市场竞争力。新车也将在4月的上海车展正式亮相,预计国内售价为:19万-26万元。
2010年9月9日
舒适 深度试驾雪佛兰科帕奇3.2L旗舰版
SUV,美国人发明的车型,在很短的一段时间里就风靡了全世界。究其原因,无非是这种车把握住了人们的消费心理,城里开够舒服够大,可以体验会当凌绝顶的感觉,即使堵车也不那么压抑。带点越野能力让你只要买这样一款车就具备了轿车、旅行车、越野车的全部能力,何乐而不为?
说中国市场和北美市场的消费习惯相似,这点我从不怀疑。中国人好面子,开什么样的车有面子?大部分人会告诉你:“大车”。一款美式SUV绝对够大了,也够有面子。科帕奇,一款中型美式SUV,当然,和“昂克雷”这种被我们戏称为高底盘MP...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月12日
原汁原味的美国车 试驾谈雪佛兰科帕奇
都说一方水土养一方人,车又何尝不是这样。不一样的路和不一样的日子,一定会孕育出不一样的车。于是,在地广人稀、一望无际的美国大平原,你看到的车大多拥有强劲的扭矩、稳重的底盘以及宽大的空间。不求犀利,但求舒适。雪佛兰科帕奇所表现出来的设定,证明它是一辆原汁原味的美国车。
全新科帕奇外观的变化虽然不大,但是内部的升级和改造,却是动了筋骨的。此次的试驾车,是一辆顶配的7座导航版,排量2.4 L,定价26.38万元,在4S店实际购买时还是可以拿到不少优惠的。外观方面没有什么好说的,这一项一直是科帕奇...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月21日
具有较高性价比 车展详细解读新科帕奇 雪佛兰的新款科帕奇在2011年上海车展已经正式亮相了,相比老款车型,新款科帕奇的外观更加深了一些美国式的粗犷和豪放。作为一款全进口车型科帕奇始终以较高的性价比来参与市场竞争,本次更新车款之后科帕奇是否会具备更强的竞争力呢?
科帕奇产自通用Theta全球通用平台,此次的进化属于产品的中期改款,同样基于这个平台之上,针对外观和部分配置和动力系统进行了改变和升级,首先我们就从这个全新的前脸开始体验这辆新车。
车头的前大灯比老款车型的款式更加修长、硬朗,棱角分明的设...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月13日
哥是个纯爷们儿!试驾全新雪佛兰科帕奇
男人具有阳刚之美,我们总是戏称男人为“爷们”!几乎没有哪个爷们不喜欢车的,要说什么车型最适合爷们,毫无疑问是拥有着大尺寸车身,外形大气空间宽大的越野车与多功能运动型车(SUV)了。专业的越野车因为价格高昂不便于日常驾驶,使得销售惨淡。更多的爷们选择了集多重优点于一身的SUV车型,而20多万元的紧凑型SUV目前销售火爆,新车型不断推出,全新雪佛兰-科帕奇就是众多新车中的一款,这款车型绝对是爷们的选择!
一、外形:告别平庸 时尚大气
此次试驾的车型为小改款的雪佛兰科帕奇,车头的设...
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