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还能认出它是谁吗?试驾大众全新帕萨特

  纠错  2011/4/19 11:55:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

内饰:设计感很强做工不错

  双色内饰设计,主要采用真皮、仿木、镀铬三种相互撞击的质感,让内饰充满现代气息。从用料来说,全新帕萨特基本没有塑料模块外露,真皮和仿木质感不错,但有些部分的手感并不能让人完全满意。

 

 

  中控面板界限分明,即使从来没有用过大众品牌车型的车主也可以在很短时间内熟悉所有按键的布局。音响控制按键和导航以及多媒体共用一个液晶屏幕,屏幕两侧的按键是进入该功能的按键,调整需要用到液晶屏幕的触摸功能。我们在试用时发现屏幕按键的误差很小,基本上没有误按的情况,再加上屏幕角度刚好是斜下的角度,所以使用比较方便。

 

  前排空调独立分区,主驾和副驾可以分别调整适合自己的温度和风量。但在全新帕萨特上我们并没有找到座椅加热和通风这项配置。

 

  

  全新帕萨特组合仪表盘配备3.5寸中文行车电脑显示屏,通过方向盘的多功能按键可以切换显示行车信息。而一些包括灯光等常用功能也可以通过这个显示屏调整,手完全不需要离开方向盘。组合仪表采用白色背光技术,车辆信息显示简洁醒目,通过特殊的光照感应器可根据外部光线自动调节亮度,同时驾驶员还可手动调节。

 

 

 

  

   

  

   对后排乘客的关怀让我们更多感觉这款车的定位稍倾向商用,宽大的中央扶手、后排独立分区空调,以及舒适的后排空间都让人更愿意选择坐在后排,而不是手握方向盘。但后排侧窗不能全部落下,防止了儿童在后排向车外探头的几率,但在视觉上对后排成年乘客稍打折扣。

  

2014年10月8日

不惑之年的改变 海外试驾第八代Passat
     大众Passat诞生于1973年,到今年已41个年头。按我们中国人的说法,这是迈入了不惑之年,在这样一个特殊的年龄段迎来自己第八次升级换代,值得纪念。如果是人到了这个年纪,品尝过成功的喜悦与失败的苦楚,充分了解自己的优势和不足,心境逐渐平和,事业有成,家庭美满,再好不过。而一款车经过四十年的风雨洗礼,也应该走向真正的成熟期,做好准备迎接市场新的挑战。今天这篇海外试驾报告,我们来看看第八代Passat在不惑之年都做出了哪些改变。 ★ 友情提醒:由于试驾会安排原因,本文静...查看全文>> 更多相关>>
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