全球的首发车型 静态评测雪佛兰迈锐宝

　内饰：经典的双驾驶舱设计

　　由于车展上未拍摄到内饰图片，故找来迈锐宝的内饰官图为大家进行讲解。跟此前放出的谍照相一致，新款迈锐宝沿用了经典的双驾驶舱设计，无论从哪一个角度看上去都动感十足，内饰风格也有借鉴电影《变形金刚》的一些设计元素，比如极富现代气息的中控台面板。高亮金属装饰条和淡蓝的背景光看上去十分冷艳，但是整个中控面板却又极像电影《变形金刚》里“大黄蜂”的脑袋，让人爱不释手。

　　迈锐宝把现款科鲁兹那个动感十足的三辐式方向盘直接挪到了自己身上，看来通用是想通过科鲁兹成功的设计元素来让消费者能够更快的接受这个雪佛兰中型车的新宠。

　　迈锐宝的轴距为2737毫米，虽然比起Malibu 2852毫米的轴距短了不少，但仍然能够带来不错的后排腿部空间。此外，迈锐宝并没有像新君威一样采用Coupe溜背式的尾部设计，所以即便共用同一个平台，迈锐宝的头部空间也还是要比新君威要出色一些。

　　动力：搭载2.4L SIDI发动机

　　据官方公布，此番上市的迈锐宝搭载的是与新君威、新君越相同的Ecotec 2.4L SIDI智能直喷发动机。这款发动机在动力方面的提升相当明显，就功率而言，它相比之前老款的2.4L发动机提升了9.6%，最大功率从125千瓦飙升至137千瓦，峰值扭矩也从225牛米提升到240牛米，增幅达到6.7%。从目前直喷技术的发动机来看，能适应中国地区93#油品的只有通用的这款SIDI直喷发动机，所以在这点上它有着明显优势。

　　与发动相匹配的是一款6挡手自一体变速箱，对于这款变速箱大家也不会陌生，它就是同样配备在通用其他车型上、型号为S6的6挡手自一体变速箱，较为成熟的技术能带来不错的驾驶感受。

　　编辑点评：上海通用对于迈锐宝的前景十分看好，此番选在上海车展进行全球首发，足以看出通用公司对于中国市场的看重，经过重新设计的外形感觉也是专门为国内消费者而打造。现在唯一吊人胃口的就是迈锐宝何时能实现国产，由于之前已经有国内路试谍照传出，相信这款值得关注的重磅级中型车离我们能真正能触碰得到的日子已经不远了。