运动感十足 静态测评全新宝马M5概念版
刚才说的是新M5的外观方面,其实在内饰方面,它与一般的宝马5系车型也没有太大的区别,如果不是车内的铝制拉丝装饰版以及运动化的座椅和出现在众多零件上的M标识,粗心的人一定会把它当成普通的5系。
这次发布的新车新增了一套启动停车系统,宝马厂家也希望通过这套系统能够更进一步的降低油耗和减少尾气中污染物的排放。
新M5使用的名为“DriveLogic”的7速双离合变速箱,这套变速箱与现款M3上使用的是一样,但是经过重新的调教。
说到重点了,宝马全新的M5将可能采用了V8 4.4L双涡轮增压发动机,最大功率可达到578马力,比现款宝马X5M和X6M还要高23马力,由此我们也相信它在性能上的表现绝对不会让人失望,这里我们先猜测一下它的百公里加速时间吧!4.5秒?4.7秒?我看还是静静的等厂家的信息公布以及我们的实际测试吧。
除了动力,在动力传递系统上,新M5还设计了后桥主动差速器,它可以条件右侧和左侧驱动轮之间的扭矩并对车辆稳定性进行了优化,最大限度的保证车辆在苛刻条件保证稳定性。
目前宝马M5还处于研发阶段,但是距离最终量产相信不会有太长的时间了,不过看到这代新M5之后与上一代也就是第四代M5相比,这代车就缺少温文尔雅,更多了一丝不安分,用个流行的词来说就是“霸气外露”。但或许厂家也就是希望它带给人更多的运动刺激,甚至只要你开上它在任何道路都能当赛道来感受M5所提供的驾驶乐趣和充沛动力所带来的肾上腺激素分泌所带来的快感!
2012年2月23日
深情回眸 经典M5实测(E60/E39/E34) 全新M5是个革命,直6、V8、V10,进入到V8双涡轮的时代,在迎接新时代的同时,让我们一同找回M5曾经的味道。
E28 M5缺席有些遗憾,原谅我只能从历史中找回这些硕果仅存的经典,E28健在的5系已经相当稀少,更遑论E28 N5。
从S38、S62到S85,从直6到V8到V10,M5的演进是M GmbH一步一脚印写下的传奇,当全新V8双涡轮将动力与效率推到一个全新的高峰,那些曾经的独特味道也在渐渐离我们远去,我很庆幸曾经活在这段过去,更何其有幸藉著这次机会与老朋友和老经典们深度对话。在迎接...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月9日
轻而易举就中毒 试驾体验新一代宝马M5 我承认,我没有控制住我的右脚和双手,轻而易举就中了M5的毒,上了漂移的瘾,以至于在随后的这些天开任何车都提不起精神,况且这种毒的解药难寻,看来只有拼命挣钱才能救赎自己了。
在BMW M系列家族中,M5应该算是最会“伪装”的一款车了,一副貌似低调的行政级车造型令其可以轻松藏匿于车流之中。当你和他并排等待红灯变绿灯的一霎那,请千万不要过分高估自己小跑车的实力,否则后果注定会让你颜面尽失。就如同上班时西装革履的白领下班后就有可能变身成夜店王子,以貌取人或是以貌取车看来一点都不可靠。我一点都没有忽悠的...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月20日
内部空间是最大亮点 实拍宝马M5概念车
车型:宝马M5概念车
预计售价:150万
上市时间:明年年初
宝马M5概念车
一句话总评:宝马新一代的主力高性能车型,硕大的内部空间是其一个最大的亮点;而在性能方面,车型并不会因为尺寸增加而有任何的妥协,4.4升双涡轮增压发动机带来强势的表现。
竞争车型:奔驰E63 AMG、奥迪RS6
宝马代号F10的新5系平台带来了较多的变化:舒适性、操控性都得到了增强。作为F10平台的高性能车型--新一代M5则将于今年下半年的法兰克福车展发布;不过4月份的上海车展我们还是迎来了M5...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月24日
个性/霸气外加豪华 到店实拍全新宝马M5
熟悉宝马的人都知道,宝马M公司是宝马集团内的一个专业机构,其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母M代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征,而其中宝马M5就是经典作品之一。最新的宝马M5已经在13年的广州车展正式上市,其售价为178.8万元,新车相比老款M5,外观和内饰均有一些小改动,至于变在哪里,接下来就让我们一探究竟。
外观:采用了全新的设计 低调并运动着
新款的宝马M5相比老款外观最大的变化主要体现在双6幅进气格...
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