一款标准的钢炮小车 试驾雪佛兰爱唯欧
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2011/5/23 12:07:00
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中控台面板还是能够轻易看出雪佛兰的家族风格,按键布局合理,值得一提的是各个旋钮按键手感很棒,阻尼适中,这些细节的处理甚至要优于一些紧凑级车型。
这项曾经只能在通用高档车型上看到的配置,如今已经慢慢覆盖旗下的中小型车,由于爱唯欧没有配备液晶显示屏,在这里,OnStar只能通过全语音进行工作,在导航使用过程中,稍稍有些不便。另外安吉星还提供包括了碰撞自动求助、紧急救援协助、车况检测系统、被盗车辆定位、车门远程应急开启、路边救援协助、车停位置提示、全音控免提电话功能。
空间:中规中矩,储物空间丰富
为了迎合年轻用户的需求,爱唯欧设计了许多这样的储物空间,不过后排车门处为了增大横向空间取消了储物格的设计,这另后排乘客有些不便。
2011年5月23日
最大亮点-变速箱 试驾雪佛兰爱唯欧两厢 在科鲁兹、新赛欧相继取得成功后,近日,上海通用雪佛兰又正式发布了新平台小车爱唯欧。与赛欧的定位不同,爱唯欧将作为乐骋、乐风的换代车型主攻国内高端小车市场。小编也在上市之后立即试驾了爱唯欧,下面让我们看看它有哪些过人之处?
2011年5月20日晚,上海通用雪佛兰爱唯欧正式上市,本次上市的爱唯欧搭载了1.4L和1.6L两款排量的发动机,并包括两厢版和三厢版,共12款车型,售价区间为8.18-11.18万元。其中,两厢版和三厢版相同配置的车型售价也完全相同。
爱唯欧...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月13日
给我们怎样的惊喜 测雪佛兰爱唯欧两厢
在之前体验篇的文章中我们对爱唯欧两厢的外观及内饰进行了介绍,采用机车元素设计的独特造型一直是吸引消费者的主要原因之一,在内饰设计与车内空间上的表现更使其在同级别车中具备了一定优势。那么在动力性能上的表现是否可以将优势扩大,爱唯欧两厢又会带来哪些惊喜,马上为大家揭晓。
首先我们还是先对爱唯欧的动力总成进行介绍。在动力方面,爱唯欧两厢与爱唯欧三厢采用的是相同的动力系统。均为1.4升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。此次测试的车型为1.4升手动挡车型。搭载的这台1.4升S-...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月27日
运动风格十足儿 试驾体验爱唯欧三厢版 上海通用雪佛兰爱唯欧自5月份上市以来,一直受到年轻消费者的关注。虽然上市时公布了两厢和三厢的售价,不过只有两厢版率先推向了市场。而更具实用性的三厢版车型何时推向市场呢?近日获悉,爱唯欧三厢版将在7月底8月初的时候正式推向市场。届时,这两款车型将携手出击小型车高端市场。而就在近日,小编体验了这款具有机车运动风格的三厢性能小车。
【试驾爱唯欧三厢版】
相对于国内一些“后天而成”的三厢车型一样,雪佛兰爱唯欧在研发之初就确立了两厢、三厢同步设计计划。在外观上除了车体结构上的不同外,在造型...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月25日
主打年轻牌的小车 试驾雪佛兰新爱唯欧 就在上个月,雪佛兰爱唯欧的主要竞争对手POLO和飞度都迎来了各自的新款车型,而一向擅长主动出击的雪佛兰这次好像没能跟上节奏,但是好饭不怕晚,6月的第一个周末,新款爱唯欧便与消费者们见面了。2014款爱唯欧属于小改款车型,主要针对外观及细节进行了细微调整,而看似轻描淡写的改变,却让这款主打年轻牌的小车焕然一新。
新款爱唯欧外观:最新家族设计 充满时尚气息
第一眼看到新款爱唯欧的感觉就是眼前一亮,然后心中嘀咕着“这可比之前那款漂亮多了”,这就是我对该车的初印象。当我得知设...
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