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造型具冲击力 实拍雪佛兰爱唯欧两厢版

  纠错  2011/5/27 22:07:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

作为雪佛兰乐风以及乐骋的替代车型,出自通用Gamma II平台的雪佛兰Aveo第二代车型——爱唯欧,于5月20日正式上市,共推出了两厢和三厢版共12款车型,价格从8.18-11.18万之间。今天,编辑从河南新希望汽车销售服务有限公司了解到,爱唯欧两厢 1.6 AT SX版橙色展车已经到店,感兴趣的朋友不妨一起看下。

  

    爱唯欧整体设计灵感源自去年北美车展上曾亮相过的AVEO RS概念车,整体比例非常协调,其拥有4039×1735×1517mm的尺寸,相比国内现款乐骋车型,轴距足足加长了45mm,整体尺寸得到了全面提升,空间表现力方面显然更具看点。

  

    爱唯欧的前脸主要是由双“大嘴”格栅和四圆前大灯构成,发动机盖处采用“U”型设计,发动机盖上的两条棱线一直延伸至中网上方,整体看起来更加威猛。环发动机舱的棱线不仅增强了整车肌肉感,也让爱唯欧的外观造型更具视觉冲击力。

    爱唯欧的四具大灯采用独立灯罩设计,并未采用时下流行的透镜设计,而是采用卤素+镀铬装饰搭配。圆形雾灯嵌在黑色护板上,与四具前大灯依次排列,看起来很有运动范儿。

    爱唯欧车身采用高腰线和低车顶线条的组合,上下连贯,前后翼子板上突出的线条和流线型的车厢设计动感十足。而且为了保持线条的流畅,爱唯欧两厢版后车门的把手采用了隐藏式设计,设置在了C柱上。

  

    两厢爱唯欧车尾的造型看起来很饱满,和车头比起来略显保守,但总体还是延续了硬朗犀利的设计风格。四具圆形的灯具被镶在黑色护板上,灯具的边缘采用镀铬的处理。稍显遗憾的是,作为一款顶配版车型,并未看到倒车雷达的身影。

    双五幅铝合金轮毂的造型中规中矩,轮胎采用了普利司通Turanza(泰然者)ER300轮胎,尺寸达到了205/55 R16,要知道目前这种尺寸的轮胎,更多的是配备在紧凑型车上。

    悬挂方面,出自通用Gamma II平台的爱唯欧采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂式设计,在同级别车型中非常主流。

  

    该车配备了1.6L发动机,与科鲁兹所采用的1.6Ecotec型发动机完全相同,最大功率为117马力,最大扭矩为150Nm。同时,还提供了1.4L发动机可供选择,与新赛欧上的S-TEC型发动机如出一辙,最大功率103马力,最大扭矩131Nm。

2011年7月15日

实用性为主 实拍解析雪佛兰爱唯欧三厢
     必须照顾到中国消费者的三厢车情节--这几乎已经成为国内家用车市场不容争辩的真理。因此难解释雪佛兰爱唯欧同步引入两厢和三厢版本,5月底的试驾已经让我们对爱唯欧两厢版已经有了个充分的认识,那么三厢版相对两厢爱唯欧是不是仅仅简单加了一个尾巴呢? 三厢版爱唯欧与两厢版的最大变化是车身的后半段,除了增加了一个尾箱,车顶轮廓、车门样式等都有较明显的改变,而车头部分则完全相同:如果从前方看,三厢版爱唯欧也具有酷劲十足的机车式大灯,醒目的盾形双格栅等亮点。 两厢版爱唯欧精干的车身线条和富余...查看全文>> 更多相关>>
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