梦想车 试驾奥迪TTS/保时捷911 Carrera
图为历代保时捷911车型
保时捷911系列的诞生于1963年法兰克福国际车展,当时并非称作911而是901。由于当时法国标致汽车已经登记注册所有中间数为0的三位数字标识作为该公司所生产的车型的商品号,故提出申诉维护自己的权利。对于当时仅有1000人的保时捷来说,他们不得不作出让步,在量产时,他们将901车系更名为现在大家所熟知的911,经典车型也因此而生。
911系列包括Carrera系列、 Targa、Turbo、GT3和GT2,现在我们看到的保时捷911 Carrera是911(997)系列中的其中一员。911 Carrera采用经典的原型头灯设计,让人第一眼看到车就知道这是一台保时捷,这是一台911。
这一代911(997)轮距有所放大,车身设计更加简洁流畅,收紧的腰线,让整车看上去更具力量感,同时也不难看出,911的设计也有所回归。
内装上,保时捷911(997)重新设计出全新的内饰,在保留保时捷原有风格的基础上,更为讲究做工和质感,全车真皮接缝位的针脚均匀细腻,让这台原汁原味的纯种跑车更加诱人。置于仪表盘正中央的转速表,旁边除了速度表以外,还有油温,水温,机油量等仪表,让你在驾驶中也能把握住实时车况,这都是纯种跑车所需要的元素。你还可以选装计时秒表,方便精准地测出你在赛道上的圈速,或者A点到B点的时间,让驾驶更具玩味。
前排座椅同样采用真皮包裹设计,细腻的做工带来了细腻的乘坐感觉。这套前排座椅不单能为驾乘人员带来驾驶跑车所需的包裹性,还能给予前排驾乘人员较好的乘坐舒适感。
后排乘坐空间表现并不怎样,乘坐舒适性也是表现一般,但是后排乘客背靠着911那台热血沸腾的3.6L保时捷传统的水平对置直六发动机,行驶中也会让乘客们热血沸腾起来,与驾驶者一同融入驾驶,享受速度的乐趣。
2011年10月31日
冷艳刺骨 试驾奥迪TTS Coupe 2.0TFSI 比红色少了热情火辣,比橙色少了性感魅惑,这是一台冷艳刺骨的纯白色奥迪TTS。低调的涂装已经把随时外溢的能量尽可能的掩盖起来,即便如此,要在最近视的眼神都能够清楚辨物的明媚下午冲上车流滚滚的街道还是很鲁莽的。如果我是她的真正拥有者,那就有足够的底气笑迎所有艳羡的目光和窃窃私语,但我之于她也只是一个过客,这种额外的关注会让我难为情。
姑且在幽暗的地库中来一场隐秘的私会吧,等到夜幕低沉、人群散去,我们再看看会发生点儿什么。
性感的流线型车身充满杀气
TTS的外在线条珠圆玉润,...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月2日
无法用语言表达 试驾体验小跑-奥迪TTS 当我拿到TTS的时候第一时间在想用什么标题来写这一篇文章,橘黄色的车身,金属亚光的后视镜,245 40 R18的轮毂,200Kw的马力,350牛米的扭矩,5.2秒的百公里加速成绩,内心欢喜无法用正经的语言表达,所以就想了那么一个俗句。不过话说回来,在城市间的马路上,在红灯前的第一位,只要你还有心情,目测两边,在安全的情况下,一脚油门下去,确实让人很难追上你。所以想看清我的“屁股”麻烦你加大点油门,我再等你一下,我的性感你可以触摸到!
升功率达到100Kw,奥迪做到了。
普通的TT是15...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月15日
增加了S-line套件 奥迪TT“闪电风格版”
日前,奥迪日本发布了TT Lighting Style Edition(闪电风格特别版)车型的官图。据悉,新车基于TT 1.8TFSI车型打造,外观增加了S-line套件、18英寸轮圈,以及LED迎宾照地灯等。目前该车已经在日本上市,限量发售110辆,指导价格为529万日元(约合人民币31.64万)。
外观方面,TT Lightning Style Edition车型在普通版1.8TFSI车型基础上增加了S-line运动包围,同时配备有LED前大灯、18英寸密辐式铝...
查看全文>> 更多相关>>2019年12月28日
或命名“eTTron”奥迪TT纯电动版设计图 今年5月奥迪官方表示,随着TT销量的持续下滑以及奥迪电气化的不断推行,品牌将停止生产标志性的TT轿跑燃油版车型,后续由纯电动版本取代,并将基于大众MEB平台打造。近日海外某社交软件上曝光了一组奥迪TT纯电动版车型的设计图,该车或将命名为“eTTron”。
配图为渲染图
配图为燃油版
外观方面,TT纯电动版与燃油版车型大致相同,细节处加入了更多新能源元素,前脸LED灯组造型修长,格栅处辅以波纹状结构装点,两侧配有导风口。车侧或提供双色车身可选,配备电子后视镜,下方选用低风阻轮...
查看全文>> 更多相关>>