有一种美叫做与众不同 详细测评讴歌TL
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2011/6/11 14:45:00
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加速测试:
全油门起步时TL依然很平稳, 抬头现象抑制得不错。虽然3.5L排量发动机动力很强大,但分摊到前轮的两条245宽胎后动力输出更平均,所以并没出现响胎的情况。
刹车测试:
经过多次测试TL百公里制动最好成绩为40.36米,没有出现明显的热衰退现象,原厂刹车系统的表现让人满意。
绕桩测试:
TL的悬挂调教很有韧性,在绕桩环节中对庞大的车身提供足够的支撑,尽量减少车身的倾侧。宽轮距短轴距的设定让TL在本环节中表现得很从容。
总结:你认同车是有灵魂的吗?我觉得起码是有性格的,选车和交朋友一样,都会选择合得来的。或许选择TL的人没宝马奔驰的多,但始终还是有人会欣赏它的。论配置、参数或许TL并不突出,但只要你和它近距离接触过,你就能体会设计师的用心,感受到它的与众不同,这与售价等因素是没有关系的。
2010年1月14日
拥有刀锋的力量之盾 评测全新讴歌TL 新款讴歌TL首发于去年8月,不到半年的时间,讴歌就将新TL引进到中国,足见其对中国市场的重视以及对自身产品的信心。以“Keen Edge Dynamic”为造车理念,新TL到底能给我们带来什么呢?
虽然在北美市场的竞争中,讴歌的表现一直令雷克萨斯和英菲尼迪头痛,不过在中国市场它的表现似乎并不理想。RL武装到牙齿的科技并没有博得国人的青睐;MDX所在的级别竞争也颇为激烈;而TL作为一款运动型豪华轿车,也面临着品牌知名度不高,空有一身本领而不被认可的尴尬境地。而这次是不是能打...
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更好燃油经济性 解析2012小改款讴歌TL 讴歌刚刚发布了2012款TL车型,讴歌最新的TL车型将有新颖的外观,更强的性能与更好的技术。最明显的视觉变化是前后设计上,实质的变化是将采用顺序式SportShift 6速自动变速器,它拥有更好的性能与更好的燃油经济性,此外还有一些内饰与科技升级。
[讴歌TL 58.0-64.5万]
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2012款TL外观变化包...
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售价上有所下调 到店实拍2012款讴歌TL 讴歌是日本本田旗下的豪华汽车品牌,它是北美豪车销量最好的品牌之一。不过它在国内市场表现却只能用极平凡来形容,除了其在国内市场拥有并不是太高的品牌知名度外,讴歌在国内销售的车型也比较少,目前仅讴歌TL、RL及MDX三款。近日,编辑了解到于前段时间上市的2012款讴歌TL已经抵达展厅,此次,编辑送来了该车的实拍,希望大家对讴歌TL会有进一步的了解。
外观:小改更显大气优雅
在此次推出的2012款讴歌TL并没有进行大刀阔斧性的改动,仅仅是一小改款车型,只是对外观...
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更犀利!ACURA讴歌TL炫速版静态评测篇 今天我们介绍的这位主角是一位日系高端品牌,与同为豪华品牌的雷克萨斯相同,他们都是以北美为主要市场。随着中国汽车工业的发展,这两个高端品牌也来到国内,不过相比雷克萨斯的销量而言,本田的高端品牌讴歌显得有些力不从心。
讴歌虽然在北美取得很好的销量,不过在国内还是很难得到消费者认可。随着“华仔”激情演绎的广告被众多粉丝追捧,广告中那辆犀利的讴歌TL也逐渐被人们所熟知。慢慢的大家也关注这个很有味道的日系高端品牌。今天我们就来看看讴歌为我们带来的一款全新车型——TL炫速版。
虽然名叫2...
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