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新在哪里? 详细试驾全新雪佛兰科帕奇

  纠错  2011/6/14 11:22:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

有空间就有可能 灵活多变很实用

为乘坐7人设计的科帕奇拥有紧凑型SUV中数一数二的庞大体形,套用上海通用老别克GL8的一句广告词:有空间就有可能。科帕奇的空间利用效率非常高,从车内随处可见的隐形或开放储物格就可见一斑。由于整车空间宽敞,设计师也有足够的空间来发挥,这款车的储物格主要集中在前排,功能划分明确是其特色。比如专门放卡的,放零钱的,放手机或香烟的,墨镜等小杂物都能分门别类的放置好。另外值得表扬的是这些储物格内部均为植绒面料,小小不言的细节看得出雪佛兰对这款新车也下足了功夫,尤其是作为进口车在品质表现方面为合资车做了个表率,当然我们也希望2012年科帕奇国产后不要出现减配。

前排杯架可以移动,按下杯架左上角的锁扣向前后向后拉就能控制杯架移动。收起杯架后下面还有一个尺寸挺大的杂物箱。中央扶手箱的容积也不小,底层还铺有软垫,但真皮包裹的扶手质地偏硬,开车胳膊搭在上面并不是特别舒服。

车内的储物空间多,行李箱的表现也不含糊。由于全车除了驾驶员的座椅外均有放倒功能,科帕奇甚至能变成一台小货车。放倒除驾驶员的所有座椅可获得1577升的最大行李装载空间,折叠自行车都不用折叠了,直接顺进去就可以拉走。科帕奇的最大承载质量高达635公斤,无论是载人还是拉东西都让人放心,无须担心超载。自适应底盘自动高度调节在后桥负载较大时启动,向减震器提供更强的支撑,让满载状态下的科帕奇依然能保持和空载时一样的离地间隙。

2010年7月29日

都市间奏曲! 测试2010款雪佛兰科帕奇
    对于雪佛兰科帕奇我们并不陌生,他称得上是城市SUV 中的硬汉──得益于可靠性很高的适时四驱系统和较好的通过性能,然而他也有温情的一面──安静的驾驶环境和从容的操控体验,这在2010款科帕奇上体现得尤为突出。作为一款紧凑级进口SUV,科帕奇在上市之初表现不俗,但随着近两年不断有新的对手加入,城市SUV 被赋予新的时尚内涵,市场竞争渐趋白热化起来,科帕奇所感受到的压力可想而知。因此,希望将科帕奇从“乡间”拉回到“城市”,对上海通用来说不失为明智之举,就市场本身而言,这恐怕也是一种必然的选择。 ...查看全文>> 更多相关>>
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