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超越平凡生活 试驾雪佛兰新科帕奇2.4L

  纠错  2011/6/14 16:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 两侧的上下车脚踏板很有高端SUV的感觉。后视镜是SUV特有的宽大设计,并将侧转向灯集成当中。

  相对来说,尾部的变化不大,最明显的是尾灯改成了透明式灯罩,显得更年轻一些。

  底部的银色护板与车头很好的呼应。双排气管比较短小,并且离地位置较高,很符合越野车的特征。

  内饰的变化值得肯定,一些新的设计细节调整起到了全方位的视觉感官升级。中控台全新的颜色搭配显得更加高档,同时加入仿碳纤维的装饰条,这是时髦的元素,也是全新内饰的点睛之笔。我指的不是这种材料,而是说这个横向装饰条贯穿了车辆内饰的左右两侧,将中控台上下一分为二,层次感强多了,再加上立体嵌入式设计的上半部,视觉表现上生动了许多。

  最上面蓝色液晶屏主要是自动空调显示,另外也有行车电脑信息和指南针。下面还有一个可以存放手机或者钱包的位置。

  高配车型加入整体式彩色液晶屏,实现导航、多媒体娱乐等功能,我们试驾的车上没有这个,暂时还没搞清楚功能究竟能有多少。液晶屏可以触摸操作,不过亮度差强人意,在阳光下反光比较严重。

  下面倾斜的区域上是常用的按键——警示双闪、ESP开关(后面加载拖车时需要关闭)、DCS下坡控制系统。中间椭圆形的时钟是电子式而非指针式。

2011年8月11日

越野路段上感觉相当出色 科帕奇评测记
    虽然只有电子式的四驱系统,但是专业的SUV底盘和偏向越野性能的调校下,科帕奇在这段越野路段上的行驶感觉相当出色。 7月刊刚刚完成科帕奇的试驾活动,紧接着就来到越野王,最新鲜当属它了。而由于厂家安排的活动多以公路为主,对科帕奇的越野能力没有太多的体验,刚好越野王可以让其完整地呈现出来,让科帕奇的立体感更强。 公路性上,科帕奇的操控不算灵活,主要是由于专业SUV底盘的缘故,不过在高速稳定性上,同级别的SUV却无人能及。对于今天的越野王来说,公路性只是陪衬,越野性才是主调。实际上,这款A专业的...查看全文>> 更多相关>>
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