来自陌生外星球 详细测评雪佛兰科迈罗

[科迈罗 45.58-150.0万]   

全黑色内饰让科迈罗一酷到底，除真皮座椅之外，充斥了大量的塑料元件，敲上一敲也许会有廉价的感觉。可这就是美国车，简单随意、粗旷豪放，就像牛仔裤一样，诞生之初就是一件农场工作服，流行到全球后才坐地起价，然而也改变了牛仔裤真正的含义。从两侧车门到中控台上方的银色塑料装饰在白天并不显眼，然而到了晚上，就会从缝隙中发出淡蓝色的氛围光线，这时候可以联想一下小号背景音乐下的浪漫场面……

科迈罗拥有一个超大号方向盘，双手握在3点和9点方向时跟拿着钱包是一个感觉，最外面的一圈扶手是向外凸出来的，从侧面看，更像是一支没有底的碗。另外，想要抡转它还需要一副强壮的手臂，可变助力转向只会越来越沉稳，这也印证了美国车向往直线竞技的精神，不过在中国这样的大都市中，我们只能痛并快乐着了。

方形炮筒式仪表盘是最新引人的一个部分，所有的数字都是垂直圆圈切线排列的，暖色系与冷色系搭配形成强烈反差。中间的行车电脑能够显示续航里程、平均油耗等行车信息。换挡手柄前方的四支仪表是雪佛兰科迈罗的特色，他们分别代表了机油压力、机油温度、电池电压和变速箱油温，在启动引擎的一刹那，所有带指针的仪表有从头打满的动画效果。

科迈罗的音响来自美国的Boston Acoustics 9喇叭高级声场系统，这绝对算得上是硬货，点燃引擎后的第二件事就是打开饶舌音乐，调高音量，让自己先陶醉在浓烈的美式氛围中。

科迈罗座椅宽大舒适，而意想不到的包裹感却是首次体会的如此深刻，一旦坐进去系上安全带，想要再从兜里掏出手机或者钱包之类的东西就十分困难了。低矮的车顶看上去很酷，不过坐进去就显得十分局促，即使把座椅降到最低，头顶也只不过留下一拳的距离。

后排座椅虽然没有头枕，但是舒适性尚佳，腿部空间刚刚好，不会瑜伽的人跷二郎腿还是算了。头部空间更不用说，不会比前排好，几个年轻的朋友挤在一起有说有笑，很快就会忘记这些问题。