月黑风高 试驾测评奔驰E350 Cabriolet

后排空间的使用虽然不是E350 Cabriolet这类车的重点，但不得不说的是，敞蓬车在后排的进出便利性上要明显优于Coupe车型。如果觉得将前排座椅向前推后仍不方便，可将顶篷打开后轻松进入后排空间。

　　既然刚才提到了打开顶篷，那么我们就来看看E350 Cabriolet的顶篷是如何打开的吧。在扶手台的前部，有个独立的小区块与COMAND系统临近。翻开此处的盖，一个金属拉手便出现在眼前，拉住拉手不放，经过20秒左右的时间，帆布顶篷便在电机的带动下收入后备箱内。将拉手向下按，使用与打开顶篷差不多的时间，帆布顶篷再次与整车完美接合，即便下大雨也是滴水不漏。至于车辆行进中开启和关闭顶篷的内容，我们将在下一片的驾驶内容中进行介绍。

<<顶篷打开过程>>

<<顶篷关闭过程>>

　　在顶篷开关的控制拉手下部，还有两个控制键。一个是专门用来一键同时控制四个车窗升降的，而另一个则是敞蓬状态下车顶扰流功能的开关。前者的作用就不必多说，我想大家都明白，至于车顶扰流功能是个什么作用呢，我们来说明一下。此功能就如同名称一样，是用来干扰车顶气流的走向的，在顶篷开启后，经过前风挡上部的气流会对车内乘客造成一定的影响，所以开启该功能后，经过风挡的气流位置会相对升高，尽可能地避免影响车内乘客。但此功能并不强制开启，完全看车内乘客的个人感受。

 　　敞篷车极具个性、极具吸引力的造型，是其无车可挡的杀手锏，但如今国内汽车市场的发展日趋成熟，敞篷车已算不上什么新鲜货。而E350 Cabriolet不仅依靠独特的造型赢得消费者的青睐，并且通过内部贴心、人性化服务到位的功能配置，更是很好地证明了奔驰百年品牌的底蕴。奔驰E350 Cabriolet从定位上来说，是一款追求浪漫和个性的敞篷轿车，但其动感的设计使我们在享受其轻松舒适的驾驶表现同时，也想了解一下E350 Cabriolet在极限驾驶时的性能。那么就请关注接下来的奔驰E350 Cabriolet 驾驶篇……