感受“小马马” 实拍马自达Mazda3星骋
在全新Mazda3两厢上市一年半后,国产三厢Mazda3也即将换代,并且拥有了自己的中文名称"星骋",并预计在10月份上市。在正式上市前,小编在第一时间感受了国产Mazda3星骋。
[马自达3 11.28-14.98万]
在前脸设计上,Mazda3星骋和进口两厢Mazda3完全一致,依然是那个笑笑的大嘴造型。上下格栅被合为一体,形成了一个位置靠下的大嘴区域,显得更具未来感。由于格栅的下移,马自达LOGO也得以拥有了更显著的位置。同时车标微微突出于车头,更强调了马自达的品牌形象。
同时前大灯、雾灯以及雾灯周围的仿六边形格栅饰板都采用了柳叶状的设计,和Mazda6睿翼、新Mazda5等组成了马自达的新家族面孔。
Mazda3星骋的侧面线条,尤其是车顶曲线和老款三厢Mazda3十分近似,突出了紧凑以及近似于轿跑车的动感气质,也从一定程度上看到了Mazda6睿翼的影子。
尾部是Mazda3星骋与老款三厢Mazda3区别比较大的地方,像极了小版的Mazda6睿翼。同样是柳叶状的尾灯,更拉伸了整个尾部造型,显得更加修长。加大了的扰流板,更在一定程度上加强了Mazda3星骋在高速行驶时的稳定性。
2020年1月13日
定位为紧凑型轿车 马自达3改装实拍图 在去年9月份全新马自达3昂克赛拉车型在国内正式上市,该车型为长安马自达旗下产品,定位为紧凑型轿车,与本田思域、丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等车同级别。据海外媒体报道,近日在日本东京举行的汽车沙龙上,马自达御用改装厂BLITZ亮相了马自达3车型改装版本,新车主要针对外观进行了改进,整车运动感提升。
动力方面,新车搭载1.5L、2.0L自然吸气发动机,最大功率分别为86kW、116kW,峰值扭矩148N.m、202N.m,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。外观...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月11日
运动气质浓郁 试驾长安马自达3 今年3月马自达3在国内举行了全球首发,在国内由长安马自达生产,一汽轿车销售。
马自达3是马自达和福特合资之后的一款全新产品,使用了与福特共同开发的底盘,这款底盘同时还应用于VOLVOS40和福特FOCUS。
总体来说,马自达3是一款运动气质浓厚的个性车,并以此享誉车界:获得日本RJC“2004年度车型”之一、加拿大“2004年度车”,并获得“2004欧洲年度车”第二名,这是日系车在欧洲获得的最高荣誉。
外观 靓丽前卫
第一眼看见马自达3...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月17日
找回印象中的乐趣!马3经典款全面体验 尽管进口版的新款马自达3车型已经上市有段时间,但不可否认的是上一代马自达3依然具有不错的整体素质,与福克斯同底盘的它具有不俗的操控功底,而俊俏的外形在今天看起来也依然不显过时。
近日,长安马自达推出了马自达3经典款车型,通过在外观、内饰等细节方面的改款和升级,为它注入了新的活力,也在一定程度上提高了它的市场竞争力。
● 外观上的变化
马自达3经典款在外型尺寸上并没有变化,只是较之前车型进行了一些小小的改动, 主要变化体现在前脸部分,进气格栅的变化是最明显的...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月5日
流畅动感的设计风格 马自达3两厢实车图 近日海外社交平台曝光了一组全新马自达3两厢版车型的实车街拍图,外观方面,新车将采用流畅动感的设计风格,大尺寸网状前进气格栅搭配极具攻击性的前大灯组造型,非常动感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4460×1795×1435mm,轴距2725mm,除车身高度外均略大于现款高尔夫车型。动力部分,新车将搭载2.0L四缸自然吸气发动机,并配备24V轻混系统,最大功率180hp(约134kW),峰值扭矩224N·m,功率方面略大于本田思域,传动系统匹配6速自动变速箱。
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